Winterflugplan 2024/25

Der Linz Airport im Fokus
nubaflyer
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Re: Winterflugplan 2024/25

Beitrag von nubaflyer » Do 22. Aug 2024, 14:55

Gemischt zum Teil. Auch hin und wieder so ein Käse dabei wie Linz nach Shanghai via Frankfurt und Wien und alle 3 Flüge mit Austrian.
Aber einige andere Verbindungen schauen schon durchaus normal aus mitsamt passenden Anschlüssen und Airlines der Star Alliance.

A340600
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Re: Winterflugplan 2024/25

Beitrag von A340600 » Do 22. Aug 2024, 16:29

Da wird noch brav gearbeitet jetzt sind mal die LH Flugnummern dazugeladen worden.

San Francisco um EUR 860,- hin und retour echt mega

zaubermax
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Re: Winterflugplan 2024/25

Beitrag von zaubermax » Do 22. Aug 2024, 17:24

SFO sehe ich auch einen Hunderter günstiger.
Im November kann man schon ab 606 € nach Johannesburg, 661 € Tampa und 667 € Cancun. Doch ganz interessante Angebote wie ich finde.
Bin gespannt, ob man auf der LH/OS Homepage unter beliebige Angebote mal nur Flüge sich anzeigen lassen kann und nicht AIRail über VIE.

Alexander
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Re: Winterflugplan 2024/25

Beitrag von Alexander » Do 22. Aug 2024, 20:29

Hab grad Toronto geschaut. Ab Linz über Frankfurt oneway 453,- und über Wien 1.170,-.

JFK und IAD sind grad mal 20 Euro teurer gewesen als über Wien. Zahle ich gerne, wenn ich mir dadurch den Railjet erspare.

Aber LHR, HAM, BER sehe ich immer noch nix. Offenbar laden sie zuerst die Langstrecken zuerst hoch?

nubaflyer
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Re: Winterflugplan 2024/25

Beitrag von nubaflyer » Do 22. Aug 2024, 21:14

Schaut so aus. Die Langstrecken - vor allem die über den Atlantik - haben durchaus gute Preise und Verbindungen. Für eine mögliche innereuropäische Geschäftsreise im Jänner nach Barcelona spuckt es mir 690€ mit Routing LNZ-FRA-VIE-BCN aus.

Alexander
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Re: Winterflugplan 2024/25

Beitrag von Alexander » Fr 23. Aug 2024, 08:01

Ich freue mich wirklich SEHR über die Aufnahme der Frankfurt Flüge. Aber der Ablauf bis jetzt ist der Wahnsinn. Es zipft mich grad richtig an. Kurz vor Ankündigung wollten wir LZS-VIE-BER-VIE-LZS buchen. Dann kam die Ankündigung, wir haben nicht gebucht weil es hieß Buchungsstart 1. August. Gut, fliegen wir über Frankfurt. Besser als Railjet und man unterstützt zeitgleich die neue Verbindung. Statt 1. August geht 3 Wochen später zwar endlich LNZ-FRA zum Buchen, aber noch immer nicht Berlin. Der Flug über Wien zu unserem Termin ist mittlerweile auch schon teurer geworden. Also wenn das bis Sonntag nix wird fliege ich ab Wien. Weil das ist dann echt schon Pflanzerei.
Sorry für meinen Unmut.

Es würde mich nicht wundern, wenn bereits andere Leute auch ab Wien oder ab sonstwo gebucht haben, weil sie eben buchen wollten, und ab Linz wochenlang trotz Ankündigung nix zum Buchen ging. Es wurde ja nie irgendwo offiziell die verspätete Buchungsfreigabe kundgetan. Es gab nur am 17./18. Juli die Ankündigung in fast allen Medien und dann ging 1 Monat lang nix.

Alexander
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Re: Winterflugplan 2024/25

Beitrag von Alexander » Di 27. Aug 2024, 09:27

Ist das eigentlich „normal“, dass man zwar Linz-Frankfurt buchen kann, aber noch immer keine Europa Ziele? Das dauert jetzt schon eine Woche. Über diverse Buchungsseiten findet man vereinzelt überteuerte Flüge, aber über die OS/LH Homepage geht nix.

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Re: Winterflugplan 2024/25

Beitrag von A340600 » Di 27. Aug 2024, 12:50

Aktuelle voir allem Langstrecke. Toll auch einige DE Karibik Ziele bei den Veranstaltern schon buchbar.

Alexander
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Re: Winterflugplan 2024/25

Beitrag von Alexander » Di 27. Aug 2024, 15:01

A340600 hat geschrieben:
Di 27. Aug 2024, 12:50
Aktuelle voir allem Langstrecke. Toll auch einige DE Karibik Ziele bei den Veranstaltern schon buchbar.
Ja, hauptsächlich Langstrecke, überwiegend Amerika. Ich frag mich halt ob das wirklich bei jeder neuen Streckenaufnahme so lange dauert? Jetzt kann man seit einer Woche buchen, aber kaum Anschlussflüge.

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Re: Winterflugplan 2024/25

Beitrag von A340600 » So 27. Okt 2024, 18:42

Morgen starten London und Frankfurt. Ist ja mehr los als im Sommer wenn man auf den Flugplan schaut :-)

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