Winterflugplan 2024/25

[nubaflyer]

Unglaublich. Was freut mich das für Linz.... wie Weihnachten heute.

https://www.linz-airport.com/FRA

Morgen- und Abendflug fast täglich. Die beiden untertags gemischt.

[nubaflyer]

Zwei Überlegungen noch zu den Flügen:

1.) Dass im Winterflugplan Austrian eine der ATR72 nach Linz gibt, ist von der Kapazität her weniger ein Problem. Aber könnte es sein, dass Austrian den Flieger im Sommer wieder ab Wien einsetzen würde, wenn die Auslastung in Linz nicht passt? Sehe ich durchaus kritisch, dass hier die Geduld (zu) kurz werden könnte.

2.) Nachdem die ATR72 täglich 3 Flüge absolviert, wäre ja eigentlich Platz für einen 4. Flug untertags auch noch. Geht sich das mit 2 Crews aus pro Tag oder würden da 2 Crews dann auch nicht mehr reichen und aus operativen Gründen lässt man den Flieger untertags in Linz am Boden? Weil sonst wäre natürlich noch auch nett anzudenken, man nutzt die Zeit für einen möglichen Flug nach Zürich, Berlin oder was sonst noch in ca. 1h Flugzeit in Reichweite läge.

[Michael]

1.) Dass im Winterflugplan Austrian eine der ATR72 nach Linz gibt, ist von der Kapazität her weniger ein Problem. Aber könnte es sein, dass Austrian den Flieger im Sommer wieder ab Wien einsetzen würde, wenn die Auslastung in Linz nicht passt? Sehe ich durchaus kritisch, dass hier die Geduld (zu) kurz werden könnte.

Bekanntlich sind mir vorzeitige/frühzeitige Unkenrufe ein besonderer Graus... ich weiß aber WIE du es meinst. Nachdem Braathens 14 ATR 72-600 betreibt gehe ich mal nicht davon aus, dass die für LNZFRA optimale ATR im Sommer nach Wien zurückbeordert wird.

Nachdem die ATR72 täglich 3 Flüge absolviert, wäre ja eigentlich Platz für einen 4. Flug untertags auch noch. Geht sich das mit 2 Crews aus pro Tag oder würden da 2 Crews dann auch nicht mehr reichen und aus operativen Gründen lässt man den Flieger untertags in Linz am Boden? Weil sonst wäre natürlich noch auch nett anzudenken, man nutzt die Zeit für einen möglichen Flug nach Zürich, Berlin oder was sonst noch in ca. 1h Flugzeit in Reichweite läge.

Erstens sind die freien Flugzeiten weder für Berlin noch für Zürich wirklich brauchbar, zweitens wird man sich hüten, den Flugplan vollzupacken... bleibt der Flieger i-wo "hängen", hätte das fatale Auswirkungen auf die FRA-Umläufe. Drittens spielen natürlich die Crewzeiten eine wichtige Rolle, da ein großer Kostenfaktor.

[A340600]

https://www.lt1.at/aktuelles/comeback-f ... furt-flug/

[Alexander]

Der WFP ist online. Es scheinen aktuell keine DUS-Flüge mehr auf.

[Alexander]

Linz Frankfurt kommt ab Ende Oktober 3x täglich mit Austrian / Braathens zurück!
Bin begeistert, hätte ich mir nicht gedacht

Ich hoffe, die Flüge gehen bald zum Buchen. Sie sagten 1. August. Aber zwischen Ankündigung und Freischalten zwei Wochen vergehen lassen find ich nicht so gut. Es wurde fast überall davon berichtet und wenn man jetzt reinschaut, sieht man noch immer keine Flüge. Die Presseartikel wären eine sehr gute Werbung gewesen, vor allem wenn am Tag danach alles freigeschaltet worden wäre.

[stefanh]

Linz Frankfurt kommt ab Ende Oktober 3x täglich mit Austrian / Braathens zurück!
Bin begeistert, hätte ich mir nicht gedacht

Ich hoffe, die Flüge gehen bald zum Buchen. Sie sagten 1. August. Aber zwischen Ankündigung und Freischalten zwei Wochen vergehen lassen find ich nicht so gut. Es wurde fast überall davon berichtet und wenn man jetzt reinschaut, sieht man noch immer keine Flüge. Die Presseartikel wären eine sehr gute Werbung gewesen, vor allem wenn am Tag danach alles freigeschaltet worden wäre.

Es wurde der 01.08. für die Freischaltung kommuniziert und am 29.07. wundert man sich, dass es noch nicht zum Buchen geht

[Alexander]

Linz Frankfurt kommt ab Ende Oktober 3x täglich mit Austrian / Braathens zurück!
Bin begeistert, hätte ich mir nicht gedacht

Ich hoffe, die Flüge gehen bald zum Buchen. Sie sagten 1. August. Aber zwischen Ankündigung und Freischalten zwei Wochen vergehen lassen find ich nicht so gut. Es wurde fast überall davon berichtet und wenn man jetzt reinschaut, sieht man noch immer keine Flüge. Die Presseartikel wären eine sehr gute Werbung gewesen, vor allem wenn am Tag danach alles freigeschaltet worden wäre.

Es wurde der 01.08. für die Freischaltung kommuniziert und am 29.07. wundert man sich, dass es noch nicht zum Buchen geht

Du siehst aber schon, dass ich den 1. August erwähnt habe, oder? Was nichts daran ändert, dass ich es gut gefunden hätte, wenn die Flüge schon paar Tage früher zum Buchen freigeschaltet worden wären anstatt zwischen Ankündigung und Freischaltung ganze 2 Wochen vergehen zu lassen.

[Michael]

Du siehst aber schon, dass ich den 1. August erwähnt habe, oder? Was nichts daran ändert, dass ich es gut gefunden hätte, wenn die Flüge schon paar Tage früher zum Buchen freigeschaltet worden wären anstatt zwischen Ankündigung und Freischaltung ganze 2 Wochen vergehen zu lassen.

Auch wir und unsere Kunden warten schon auf die Buchungsfreigabe ...

[stefanh]

ihr habt ja alle Sorgen, einfach am 01.08. online gehen und dann werden die Flüge im System sein...und buchen....