>> Linz Airport Cargo

Der Linz Airport im Fokus
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Re: >> Linz Airport Cargo

Beitrag von A340600 » Di 11. Mai 2021, 18:18

Sicher nicht gut für die Linz Auslastung?

https://aviation.direct/muc-turkish-air ... h-istanbul

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Re: >> Linz Airport Cargo

Beitrag von A340600 » Di 25. Mai 2021, 12:31

DHL gründet Österreich Tochter leider nicht in Linz sondern in Wien.
Nehme an dies hat vor allem steurliche Gründe so wie es auch Easyjet macht obwohl keine Flugzeuge in AT stationiert sind.
Und dass der Sitz in Wien ist bedeutet operativ ja auch nichts schlechtes für Linz.

https://www.aerotelegraph.com/flotte-vo ... esterreich

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Michael
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Re: >> Linz Airport Cargo

Beitrag von Michael » Di 25. Mai 2021, 17:45

A340600 hat geschrieben:
Di 25. Mai 2021, 12:31
DHL gründet Österreich Tochter leider nicht in Linz sondern in Wien.
Wäre auch überraschend gewesen, wenn eine kleine Niederlassung eine Airline gründet und nicht der österreichische Hauptsitz von DHL 8-)

Grundsätzlich ändert sich nicht so wahnsinnig viel. Die bisherigen B757 der in GB registrierten DHL Air UK werden in das österreichische AOC überführt und mit OE-Reg versehen, ebenso ein Teil der Dienstverträge, damit die Flugzeuge nach 2023 weiterhin innereuropäisch (EU) fliegen dürfen. Die notwendige OPS verbleibt wie bisher in LEJ, ebenso die Logistik- und Netzwerkplanung. Die LNZ-Aktivitäten der DHL sind von dieser dem Brexit geschuldeten Umschachtelung wenig bis gar nicht wesentlich betroffen, abgesehen davon, dass es wsl. ab Herbst 2021 insgesamt 24 B75F mit OE-Reg zu fotografieren gibt. Besser gesagt geben könnte, eigentlich wäre für die LNZ-Strecke bereits der Einsatz der A321PCF von Smartlynx Malta vorgesehen, welche in Kürze in Dienst gestellt wird.
Vü schener is des G'Fühl, wenn i a Kerosin riach in mir

Beste Grüße
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Re: >> Linz Airport Cargo

Beitrag von A340600 » Di 25. Mai 2021, 20:28

Um wieviel weniger kann der 321 transportieren?

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Re: >> Linz Airport Cargo

Beitrag von Michael » Do 27. Mai 2021, 08:49

A340600 hat geschrieben:
Di 25. Mai 2021, 20:28
Um wieviel weniger kann der 321 transportieren?
A321PCF: max. 25.000kg payload in 14 Container maindeck
B757SF: max. 38.100kg payload in 15 Container maindeck
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Re: >> Linz Airport Cargo

Beitrag von Michael » Do 27. Mai 2021, 08:50

Im Juni TK6327 am So mit B747-400F
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Re: >> Linz Airport Cargo

Beitrag von A340600 » Di 22. Jun 2021, 16:09


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Re: >> Linz Airport Cargo

Beitrag von dietmar » Mo 12. Jul 2021, 21:45

Warum fliegt in letzter Zeit so oft die 747 ATG ?

Wird da etwas besonderes transportiert, oder sind das Planflüge wie die DHL?

Danke
Lg Dietmar

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Re: >> Linz Airport Cargo

Beitrag von A340600 » Mi 25. Aug 2021, 17:37


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Re: >> Linz Airport Cargo

Beitrag von Alexander » Mi 25. Aug 2021, 21:05

A340600 hat geschrieben:
Mi 25. Aug 2021, 17:37
DHL Austria in Linz

https://orf.at/stories/3226034/
Na Bitteschön :dance: dann gleich mal alle 18 Boeing 757 in Linz stationieren 😄😄

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