Vor 10 Jahren (2011) - ein LILO Triebwagen auf Abwegen

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Dietmar1812
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Vor 10 Jahren (2011) - ein LILO Triebwagen auf Abwegen

Beitrag von Dietmar1812 » Do 8. Apr 2021, 22:40

Von 21.02.2011 bis 29.04.2011 (mit einer kurzen Unterbrechnung) befand sich der LILO ET 22 164 in der Steiermark, um auf der Strecke Peggau-Deutschfeistritz - Übelbach im Personenverkehr eingesetzt zu werden. Das Fahrzeug ist eines von 14 Exemplaren des Typs GTW der 1. Generation von Stadler, die auf der LILO den Verkehr abwickeln. Die oben genannte Strecke wird von der "Steiermarkbahn" (früher "Steiermärkische Landesbahnen", StLB) betrieben. Die StLB schafften drei GTW der 4. Generation von Stadler an (=Baureihe 4062), deren Zulassungsverfahren aber länger als geplant dauerten. Aufgrund des damit einhergehenden Fahrzeugmangels wurde schließlich der LILO GTW angemietet.

Das Bild zeigt ET 22 164 bei einem Kreuzungsaufenthalt in der Haltestelle Waldstein. Den Gegenzug führt der ebenfalls ausgeliehene ÖBB 5047 031.
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Auf der Fahrt von Übelbach nach Peggau-Deutschfeistritz ist ET 22164 nahe der Haltestelle "Prenning Viertler" unterwegs.
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Der Fahrplan sah zwei direkte Zugpaare zwischen Graz und Übelbach vor. Die folgenden Aufnahmen entstanden auf der Südbahn in Stübing ....
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... und Judendorf-Straßengel.
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Der StLB 4062 001 ist quasi der "Urenkel" des LILO-Triebwagens. Die Aufnahme entstand bei Waldstein am 04.03.2011 während einer Probefahrt. Dieser Triebwagen wurde bei einem Frontalzusammenstoß (an eben deser Stelle) mit 4062 002 am 06.05.2015 so schwer beschädigt, dass er nicht mehr instand gesetzt wurde. Die Triebwagen 4062 002 und 4062 003 wickeln den Gesamtverkehr ab, als Reserve steht noch der ET15 zur Verfügung.
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Fred
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Re: Vor 10 Jahren (2011) - ein LILO Triebwagen auf Abwegen

Beitrag von Fred » Do 8. Apr 2021, 22:45

Interessant, danke für die Info und die Bilder.

Fred

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