1-2-3-Ticket

Alles zum Thema Bus, Bim & Bahn
Flockinho
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Re: 1-2-3-Ticket

Beitrag von Flockinho » Mo 4. Jan 2021, 14:22

Ich denke auch, dass der Ticketpreis nachrangig ist. Eine einzelne Fahrt ist in Wien um ein vielfaches teurer als in Linz, trotzdem fahre ich dort auch kurze Strecken eher mit den verhältnismäßig teureren Öffis.
Der Grund ist, dass ich in Wien weiß, dass ich nicht lange warten muss und ich alle Ziele bequem erreichen kann.
Wenn ich am Wochenende in Linz am Taubenmarkt stehe und der nächste Bus auf den Freinberg in über 20 min kommt, hat sich für mich das Thema Öffis wieder für lange Zeit erledigt, denn für 20 min Wartezeit kann ich lange Parkplatz suchen...
Da ist es mir vollkommen egal ob ein Ticket 1, 2 oder 3 Euro kostet...

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Fred
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Re: 1-2-3-Ticket

Beitrag von Fred » Mo 4. Jan 2021, 16:43

Wastl hat geschrieben:
Mo 4. Jan 2021, 13:23
...
Ich bin der Meinung, dass der Bau Stadtbahn Linz / Gallneukirchen / Pregarten vorerst wichtiger ist als ein günstigeres Ticket. Wir, der Linzer Zentralraum, brauchen eine Entlastung der A7 und eine deuliche Reduzierung der Pendler und das wird eben mit dem 3er Ticket nicht so funktionieren wie man das gerne hätte.
...
Hier wäre ja das 1er Ticket (365€) geplant und sinnvoll. Damit würde man die preissensiblen Pendler ansprechen die sich einiges ersparen könnten.
Den Aufschrei in der Politik kann man sich vorstellen. :mrgreen:

Natürlich, mit dem Ticket alleine machen wir keine Meter. Da gehört schon viel mehr dazu. Neben dem Bau von Bahn & Buslinien, die lange Bauzeiten, wird der mächtigste Stellhebel die Beschränkung des MIV werden.

Fred

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Re: 1-2-3-Ticket

Beitrag von Fred » Mo 4. Jan 2021, 16:59

Flockinho hat geschrieben:
Mo 4. Jan 2021, 14:22
Ich denke auch, dass der Ticketpreis nachrangig ist. Eine einzelne Fahrt ist in Wien um ein vielfaches teurer als in Linz, trotzdem fahre ich dort auch kurze Strecken eher mit den verhältnismäßig teureren Öffis.
Der Grund ist, dass ich in Wien weiß, dass ich nicht lange warten muss und ich alle Ziele bequem erreichen kann.
Wenn ich am Wochenende in Linz am Taubenmarkt stehe und der nächste Bus auf den Freinberg in über 20 min kommt, hat sich für mich das Thema Öffis wieder für lange Zeit erledigt, denn für 20 min Wartezeit kann ich lange Parkplatz suchen...
Da ist es mir vollkommen egal ob ein Ticket 1, 2 oder 3 Euro kostet...
Ein längerer Intervall am Wochenende ist derzeit sinnvoll, und auch in Wien, Berlin und anderen Städten gebräuchlich.
Mit leeren Bussen einen 10min Takt fahren ist sicher nicht umweltfreundlich. (Übrigens, meiner Tochter ist die Wartezeit am Taubenmarkt auch zu lange, sie geht dann zu Fuß zum Stadion :thumbup: )
Wenn Du ein 1er Ticket im Sack hast fährst halt einen Umweg.

Fred

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Re: 1-2-3-Ticket

Beitrag von Fred » Mo 4. Jan 2021, 17:12

Fred hat geschrieben:
Mo 4. Jan 2021, 16:59
Flockinho hat geschrieben:
Mo 4. Jan 2021, 14:22
Ich denke auch, dass der Ticketpreis nachrangig ist. Eine einzelne Fahrt ist in Wien um ein vielfaches teurer als in Linz, trotzdem fahre ich dort auch kurze Strecken eher mit den verhältnismäßig teureren Öffis.
Der Grund ist, dass ich in Wien weiß, dass ich nicht lange warten muss und ich alle Ziele bequem erreichen kann.
Wenn ich am Wochenende in Linz am Taubenmarkt stehe und der nächste Bus auf den Freinberg in über 20 min kommt, hat sich für mich das Thema Öffis wieder für lange Zeit erledigt, denn für 20 min Wartezeit kann ich lange Parkplatz suchen...
Da ist es mir vollkommen egal ob ein Ticket 1, 2 oder 3 Euro kostet...
Ein längerer Intervall am Wochenende ist derzeit nicht sinnvoll, und auch in Wien, Berlin und anderen Städten gebräuchlich.
Mit leeren Bussen einen 10min Takt fahren ist sicher nicht umweltfreundlich. (Übrigens, meiner Tochter ist die Wartezeit am Taubenmarkt auch zu lange, sie geht dann zu Fuß zum Stadion :thumbup: ,soll jetzt aber keine Kritik an Dir sein, eher ein Lob für die Tochter)
Wenn Du ein 1er Ticket im Sack hast fährst halt einen Umweg.

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Re: 1-2-3-Ticket

Beitrag von Flockinho » Mo 4. Jan 2021, 19:15

Die Intervalle in Linz sind aber auch in normalen Zeiten unter der Woche viel zu lange. Bei der Straßenbahn ist es gerade noch annehmbar.
Beispiel mein Arbeitsweg: Bulgariplatzviertel nach Baintwiese, bei diesem Weg wartet man beim Umsteigen länger als man mit dem Auto für die ganze Strecke braucht.
Daher würde ich auch nicht auf Öffis umsteigen wenn sie gratis wären.

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Re: 1-2-3-Ticket

Beitrag von 010Rg » Mi 6. Jan 2021, 17:21

Mod..

Letzte 2 Beiträge von @ Lind und
@ Bergbahnfrek Verschoben !!!

Hier Herein .........

viewtopic.php?f=7&t=18&start=90


Sonst könnt ihr mich Lünchen... :)


Finde es ging Um 2% ums 1 ..2....3 Ticket
Aber es geht zu mehr % in Die Richtung
Corona / Ferienplan und Volle Strassenbahnen !


Um Hier nicht die Disskussion ums 1 / 2 / 3 Ticket zu Unterbrechen..
Daher mein Kurzfristiger Eingriff !!!!!
..

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Re: 1-2-3-Ticket

Beitrag von Bergbahnfreak » Mi 6. Jan 2021, 17:39

Kein Problem!

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Re: Öffi-Projekte um eine Milliarde Euro

Beitrag von nubaflyer » Do 11. Mär 2021, 12:37

We have a deal:

1 , 2 , 3 Ticket

https://www.tips.at/nachrichten/linz/wi ... g-in-sicht


mod...
Beitrag.010Rg....20h33
In den 1 & 2 & 3 Ticket thead Verschoben !


Okay Im Nachinein Schwere Kopfentscheidung
mit Beitrag Verschieben...


A..... Es Geht Laut Tips um das 1 ...2.....3 Ticket

B.....Zukunftsprojekt Linzer Stadtbahn..

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Re: Öffi-Projekte um eine Milliarde Euro

Beitrag von Flockinho » Do 11. Mär 2021, 17:31

Glaube irgendwie nicht an eine Verkündung morgen, nachdem Steinkellner heute positiv getestet wurde. Das wär schon heftig gemein :))

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Re: 1-2-3-Ticket

Beitrag von 010Rg » Do 11. Mär 2021, 20:39

Aha die Stadt Linz
Musste sich beim 1 & 2 & 3
Ticket Nachgeben und Beugen ????

damit der Bund das Geld für die Stadtbahn
Locker macht

Verstehe ich das Richtig jetzt ?

Laut Gedacht.
..

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