Restaurierungsstatus vom Kesselwagen:

Der Kesselwagen ist soweit fertig aufgearbeitet.
Jedoch gibt es noch eine Tätigkeit die noch zu erledigen ist. Damit der Wagen vor Umwelteinflüssen geschützt ist, wird als letzter Arbeitsschritt ein kleines Dach über den Wagen gebaut.

Die Schutzüberdachung für den Kesselwagen konnte fertig gestellt werden.
Somit sind die Arbeiten für diesen Wagen abgeschlossen.

Sanierungsupdate Triebwagen 7:

Die Arbeiten an der Dachrinne sind abgeschlossen.
Als nächstes wird das Laternendach saniert. Die Fenster dazu sind bereits ausgebaut und warten auf die Restaurierung.

Das Laternendach: Die ausgebauten Fenster vor der Restaurierung:

Projekt 600V DC:

Die Reaktivierung der 600 V Anlage läuft hervorragend. Sämtliche Reparaturen und Verbesserungen für ein sicheres Betreiben der elektrischen Einrichtung konnten finalisiert werden.
Nun gehört die Anlage von einem Gutachter abgesegnet und kann anschließend in Betrieb genommen werden. Die Remise + Vorfeld verfügt dann wieder über die 600 Volt.

Bevor die Straßenbahnen wieder an die Oberleitung mit der vollen Spannung gehängt werden dürfen, müssen auch diese elektrisch durchgecheckt werden.
Momentan unterliegt der Triebwagen 11 dieser elektrischen Prüfung.

Der Fahrstand: Der Fahrschalter wird gesäubert und überprüft:

es ist sehr schön zu sehen, dass so viel bei euch weitergeht. freue mich schon wieder auf einen tag der offenen tür!

chrisu hat geschrieben: ↑

Do 1. Jul 2021, 21:50

es ist sehr schön zu sehen, dass so viel bei euch weitergeht. freue mich schon wieder auf einen tag der offenen tür!

Vielen Dank

Aufgrund der Corona-Situation machen wir heuer noch keinen Frühschoppen mit Tag der offenen Tür.
Jedoch plant der ORF Anfag Oktober die Lange Nacht der Museen. Da nehmen wir wieder teil.
Ansonsten kann man uns fast jeden Samstag Nachmittag in der Remise besuchen kommen. Bitte kontaktiert uns vorher via Facebook oder E-Mail (info@florianerbahn.at), damit auch wirklich jemand vor Ort ist

Pflege vom Magazinwagen Nr.36 (ex Stubaitalbahn):

Aus Platzgründen in der Remise ist der Wagen im Freien abgestellt. Damit keine Schäden entstehen, muss der Magazinwagen regelmäßig gepflegt werden. Aktuell wird das Dach auf Dichtheit geprüft und anschließend wird es neu gestrichen.

Die elektrische Prüfung vom Triebwagen 11 ist fertig. Es wurden keine Mängel oder Defekte festgestellt
Hier wurden die Motoren durchgeprüft und die Ölstände von Getriebe und Lager kontrolliert:

Sanierungsupdate Triebwagen 7:

Die kleinen Fenster für das Laternendach sind fertig aufgearbeitet.
Als nächsten Arbeitsschritt werden die Gepäckträger ausgebaut.

Der alte Lack wurde abgeschliffen: Außen erhielten die Fenster die Farbe grau. Innen sind die Farblos. Die Gepäckträger vor dem Ausbau:

Toll, was ihr da aus den alten Bahnen macht!!