Ob dir das passt oder nicht, ich nehme mir das Recht heraus, die Dinge aus meiner Sicht darzustellen.
>> Luftfahrt-News Österreich
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Re: >> Luftfahrt-News Österreich
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Re: >> Luftfahrt-News Österreich
Und ich nehme mir das Recht heraus, meine Ansicht dazu zu schreiben (auch wenn ich das Forum nicht finanziere). Nennt sich Diskussion oder Meinungsaustausch. Also wo genau ist jetzt das Problem?Ob dir das passt oder nicht, ich nehme mir das Recht heraus, die Dinge aus meiner Sicht darzustellen.
Schau, ich erlebe hautnah wie die Branche kämpft und hab schon einen guten Einblick in die Katakomben der AUA. Es ist absolut nicht so, dass man diese Zahlungen nicht verhindern könnte ("wir täten eh gern, aber es steht im Vertrag" haha...) und dementsprechend aufgeheizt ist die Stimmung. Hier passiert einfach eine dreiste Sauerei und eine Verteidigung der Vorgehensweise ist einfach nicht nachvollziehbar.
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Re: >> Luftfahrt-News Österreich
Dann müsstest du ja auch wissen, welche Stellschräubchen zu ziehen wären, um genau diese Situation zu verändern. Und du wirst mir recht geben, dass dazu viele interne Machtkämpfe ausgefochten werden bzw. werden müssten. Es ist ja nicht so, dass ich behaupte, dass es eine pipifeine Optik wäre, Interna gehören aber meiner Meinung nach intern geklärt und nicht über Medien oder die Öffentlichkeit.Econo Air hat geschrieben: ↑Mi 19. Aug 2020, 12:37Schau, ich erlebe hautnah wie die Branche kämpft und hab schon einen guten Einblick in die Katakomben der AUA. Es ist absolut nicht so, dass man diese Zahlungen nicht verhindern könnte ("wir täten eh gern, aber es steht im Vertrag" haha...) und dementsprechend aufgeheizt ist die Stimmung. Hier passiert einfach eine dreiste Sauerei und eine Verteidigung der Vorgehensweise ist einfach nicht nachvollziehbar.
Ich persönlich halte es für die weitaus größere Sauerei, dass man als Konzernteil 450 Millionen Euro vom österreichischen Steuerzahler erhält, die Bundesländerflughäfen wieder einmal durch die Finger schauen. Mir ist durchaus bewusst und bekannt, dass die momentanen Buchungs- und Verkehrszahlen coronabedingt vor sich her dümpeln, dass eine AUA bspw. jemals wieder LNZ-DUS oder GRZ-STR aufnehmen wird, muss bezweifelt werden. Darüber redet keiner, völlig egal, ob es hier nicht auch in weiterer Folge auch um Arbeitsplätze etc am und rund um den Flughäfen gehen könnte. Ist wohl nicht wichtig genug, stattdessen ergötzt man sich an Diskussionen über Bonuszahlungen...
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Re: >> Luftfahrt-News Österreich
Ja ist wohl bekannt, liegt aber leider nicht in meiner MachtDann müsstest du ja auch wissen, welche Stellschräubchen zu ziehen wären, um genau diese Situation zu verändern. Und du wirst mir recht geben, dass dazu viele interne Machtkämpfe ausgefochten werden bzw. werden müssten.
Ich denke es ist schon notwendig und berechtigt seinen Unmut über die Öffentlichkeit bzw. Medien zu äußern als diese Sauerei kommentarlos hinzunehmen, auch wenn sich die Betroffenen nicht davon beeindrucken lassen dürften.
Die Linien ab den Bundesländern sind derzeit wohl auch kein Thema, weil es kaum Bedarf dafür gibt und nicht absehbar ist wann sich dieser wieder entwickelt. Der Regionalflugverkehr wird in Österreich nach der Krise wohl auch sehr anders und bescheidener aussehen als wir jetzt vielleicht denken.Ich persönlich halte es für die weitaus größere Sauerei, dass man als Konzernteil 450 Millionen Euro vom österreichischen Steuerzahler erhält, die Bundesländerflughäfen wieder einmal durch die Finger schauen. Mir ist durchaus bewusst und bekannt, dass die momentanen Buchungs- und Verkehrszahlen coronabedingt vor sich her dümpeln, dass eine AUA bspw. jemals wieder LNZ-DUS oder GRZ-STR aufnehmen wird, muss bezweifelt werden. Darüber redet keiner, völlig egal, ob es hier nicht auch in weiterer Folge auch um Arbeitsplätze etc am und rund um den Flughäfen gehen könnte. Ist wohl nicht wichtig genug, stattdessen ergötzt man sich an Diskussionen über Bonuszahlungen...
Klagenfurt hat ab dem KAB-Tunnel keine Berechtigung mehr, Graz wird am Automobilsektor noch ordentlich bluten müssen was sich massiv auf die Linien auswirken wird, in SZG und INN wird der Winter sehr spannend und Linz muss auf Cargo und setzen und weiter Nischen suchen, auch wenn es hier auch nicht gerade top aussieht.
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Re: >> Luftfahrt-News Österreich
Grundsätzlich auch kein Problem, Meinungsverschiedenheiten gehören dazu, solange der Satz
nicht auf mich bezogen war. Denn dann hätt' ma schon ein Problem, mein lieber, namentlich natürlich bereits bekannter Freund aus Graz
PS: Danke aus Graz für den Hinweis Man sollte nicht meinen, wenn man sich hinter einem Pseudonym versteckt, dass dich die eigenen "Freunde" nicht verraten
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Re: >> Luftfahrt-News Österreich
Der OS-Vorstand zahlt die Bonuszahlungen zurück: https://www.austrianaviation.net/detail ... j7BTwPb8io
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Re: >> Luftfahrt-News Österreich
Dass du als Admin weißt wer ich bin bzw. dass du nachsehen kannst, davon bin ich eigentlich ausgegangen, aber schön dass du dich darüber so freust.Denn dann hätt' ma schon ein Problem, mein lieber, namentlich natürlich bereits bekannter Freund aus Graz
War eigentlich eine generelle Feststellung meinerseits, aber dass du gerne alles persönlich nimmst und auf Drama machst musste die Szene ja schon mehrmals über sich ergehen lassen. Das schreckt mich nicht mehrsolange der Satz .... nicht auf mich bezogen war.
Geht ja erstaunlicherweise doch...
Der OS-Vorstand zahlt die Bonuszahlungen zurück:
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Re: >> Luftfahrt-News Österreich
Das Luftfahrtportal AviationNet Online (Austrian Aviation Net) geht mit aeroTelegraph eine tiefer gehende Zusammenarbeit ein...
"Wer glücklich sein will braucht Mut... Mut zur Veränderung, neue Brücken zu bauen, alte Pfade zu verlassen und neue Wege zu gehen"
… deshalb möchte ich bekanntgeben, dass ich nicht mehr Teil dieser Plattform bin.
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Re: >> Luftfahrt-News Österreich
Hats mich kurz geschreckt, weil im ersten Moment hab ich angenommen, du meinst mit "dieser Plattform" das Forum hier.
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Re: >> Luftfahrt-News Österreich
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