>> Linz Airport News
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Re: >> Linz Airport News
Während man auf den Start einer Maschine wartet, kann man entweder im Auto sitzen oder mit einem Freund tratschen oder auch einfach die Gelegenheit dazu nutzen, eine Kiste und Handschuhe in die Hand zu nehmen und eines unserer Spotterplatzl ein wenig vom herumliegenden Müll befreit. Für ersteres zeichneten sich mal wieder jene aus, von denen leider auch nichts anderes zu erwarten ist...
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Re: >> Linz Airport News
Beides trifft vor allem auf jene Gattung von Menschen zu, die ihren Müll dort absolut unachtsam entsorgen, obwohl ein paar Meter weiter ein öffentlichen Mistkübel vorhanden wäre. Wobei mir auch klar ist, dass dort auch viel Wind verfrachteter Müll am Zaun hängen bleibt. Allerdings tue ich mich bei teils noch gefüllten Getränkeflaschen bzw. Energydrinkdosen schwer an die notwendigen Windverhältnisse zu glauben.
Was die andere besagte Gattung von Menschen anbelangt, so habe ich schon alles geschrieben, was es dazu zu schreiben gibt. Naja, vielleicht noch eines: ich werde auch weiterhin von Zeit zu Zeit nicht zu schade dafür sein, dort und an anderen Spotterplatzln Müll aufzuklauben und anschließend entsprechend zu entsorgen. Von mir aus können sich da gewisse weiterhin darüber amüsieren, mal sehen, wer am Ende des Tages wirklich zuletzt lacht
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Re: >> Linz Airport News
Um das Thema vom Österreich Thread hierher zu verlagern: das heisst also, man sieht gegenwärtig maximal Wachstum im Charter- und Frachtbereich und bei der Linie muss man sich wohl oder übel mit dem Status Quo zufrieden geben? Wenn es wirklich hinsichtlich Linie so schlecht ausschaut, dann wird man wohl nur versuchen können, den Chartersektor voran zu treiben. Wirklich große Sprünge passieren dort leider auch nicht, weil genau genommen hält es sich bei den Frequenzen die Waage... eine neue Destination kommt, dafür fallen 2-3 Frequenzen andernorts aber wieder weg, siehe KGS oder PMI. Wenn wieder ein Veranstalter oder eine Charterairline pleite geht, sind wieder die Schwankungen drin. Eine Frequenz kommt, die andere geht. So gesehen ist es fraglich ob die Pax Zahlen heuer um so viel steigen werden, wenn zB FRA trotz Kapazitätsaufstockung nicht voll ist. Hört sich alles Bissl wie ein Teufelskreis an in dem man sich unaufhörlich weiter dreht und nur schrittweise heraus kommt
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Re: >> Linz Airport News
Ein Teufelskreis, der sich v.a. im Leisure-Bereich ab ~2008 zu drehen begonnen hat und - im Nachhinein betrachtet - trotz allerlei Krisen nicht passieren hätte müssen, wenn man schon viel früher reagiert hätte. Die ARGE "Flieg ab Linz" kam gerade zur rechten Zeit, um noch den allergrößten Scherbenhaufen abzuwenden, hätte aber wahrscheinlich heute ganz andere Voraussetzungen, wenn damals gewisse Dinge anders gelaufen wären. Und ja, ich gebe zu, dass ich nach wie vor mit einer damals involvierten Person - deren Name ich nicht nennen möchte - meine liebe Not habe.
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Re: >> Linz Airport News
Leider kommt es gerade ganz knüppeldick für uns, durch die Corona-Krise sind bereits die ersten Linienflüge und auch geplante Sonderflüge - weil Absagen von Veranstaltungen aufgrund Convid-19 - in nächster Zeit storniert. Zudem bricht der Urlaubsmarkt in den letzten Tagen desaströs ein.
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Re: >> Linz Airport News
Die Auswirkungen des Virus wird sicherlich wieder ein harter Schlag für den Flughafen Linz. Vermutlich werden auch noch Frequenzen bei Urlaubsflügen gestrichen.Michael hat geschrieben: ↑Mi 4. Mär 2020, 09:13Leider kommt es gerade ganz knüppeldick für uns, durch die Corona-Krise sind bereits die ersten Linienflüge und auch geplante Sonderflüge - weil Absagen von Veranstaltungen aufgrund Convid-19 - in nächster Zeit storniert. Zudem bricht der Urlaubsmarkt in den letzten Tagen desaströs ein.
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Re: >> Linz Airport News
Naja, das schreit fast heuer nach Sonderurlaub, den ich mir nehme, weil so günstig wie heuer wird Reisen länger nicht mehr werden. Die Airlines werden sicher mal anfangen, dass sie den Leuten die Flugsessel für fast lau anbieten, weil die Verunsicherung so groß ist und die Airlines aber trotzdem irgendwie die Flieger anfüllen wollen.
Immerhin können alle Boeing 737 Max Kunden jetzt froh sein, dass sie die Kisten am Boden oder noch nicht geliefert bekommen haben, denn die fehlenden 737 Max werden heuer wohl weniger ins Gewicht fallen als im Vorjahr.
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