Neubau Linzer Eisenbahnbrücke 2019 / 2021.
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Re: Neubau Linzer Eisenbahnbrücke 2019 / 2021.
Eine einseitige Belastung zwischen den Bögen wird einerseits durch die sehr steifen Hauptträger über Biegung aufgenommen. Zudem wird das Feld zwischen den beiden Bögen und auch noch etwas mehr durch den Bogen als Zugbauteil hinaufgehängt.
Die Vstreben sind Druckbauteile, die die Bogenkraft in den Knotenpunkt beim Pfeiler wieder hinunterleiten. Dort wird die Auflast zwängungsfrei in das Kalottenlager und dann in den Pfeiler gebracht. Die VStreben verjüngen sich nach hinunter, was wieder nach reiner Architektur aussieht.
Die Vstreben sind Druckbauteile, die die Bogenkraft in den Knotenpunkt beim Pfeiler wieder hinunterleiten. Dort wird die Auflast zwängungsfrei in das Kalottenlager und dann in den Pfeiler gebracht. Die VStreben verjüngen sich nach hinunter, was wieder nach reiner Architektur aussieht.
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Re: Neubau Linzer Eisenbahnbrücke 2019 / 2021.
Gestern sind 4 neue Brückenteile dazugekommen.
Heute 10/01 2 Bogenteile.
https://www.webcam-4insiders.com/de/Wet ... Wetter.php
Heute 10/01 2 Bogenteile.
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Re: Neubau Linzer Eisenbahnbrücke 2019 / 2021.
Die meisten Leute können mir dem derzeit montierten Trägerrost nichts anfangen. Derzeit sind an die 2000 Tonnen geliefert, aber zum sehen gibt es nichts. Dort, wo gearbeitet wird sind die Schweißer in Zelten verborgen...
Dem Anschein nach tut sich also nichts.
Dem Anschein nach tut sich also nichts.
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Re: Neubau Linzer Eisenbahnbrücke 2019 / 2021.
In der letzten Woche: geliefert und gesetzt: 4 weitere Brückenteile, 2 Brückenbogenteile, Querbalken; am 15/01, 2 weitere 'Balkone". Zu sehen, wie immer: https://www.webcam-4insiders.com/de/Wet ... Wetter.php
- GEORGzer
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Re: Neubau Linzer Eisenbahnbrücke 2019 / 2021.
Hm, anscheinend wird der letzte Brückenbogen gleich an Ort und Stelle beim Widerlager Uhrfahr montiert
Quelle:
https://www.facebook.com/groups/eisenbahnbruecke/
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Re: Neubau Linzer Eisenbahnbrücke 2019 / 2021.
Heute sind zwei Schussteile gefertigt bei Bögl angekommen, die es in sich haben. Nach außen hin sieht man es nicht, die Teile sind sehr kurz. Die Schüsse sind aber sehr schwer, haben einen eingeschweißten Gussteil, der in Linz hergestellt wurde. Die Blechdicken erreichen bis zu 80-100 mm und leiten die Lasten über das Lager in den Pfeiler. Beeindruckendes Teil!
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Re: Neubau Linzer Eisenbahnbrücke 2019 / 2021.
Zum Beitrag von Anna
Bild vom 13.02 17:20
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Zuletzt geändert von Georges Deaslaque am Mo 17. Feb 2020, 15:20, insgesamt 1-mal geändert.