>> Meine Flüge

Der Linz Airport im Fokus
nubaflyer
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Re: >> Meine Flüge

Beitrag von nubaflyer » Mi 29. Sep 2021, 14:42

nubaflyer hat geschrieben:
Do 1. Jul 2021, 19:32
September:
Wien-Madrid mit Iberia A320
Valencia-Wien mit Wizzair A321
Kurzer Erfahrungsbericht für die, die es interessiert, wie es derzeit so abläuft:

Wien-Madrid mit IB:
Abgesehen davon, dass am Check-In in Wien lange Warten angesagt war, war es ein sehr normaler Flug. Iberia hat den Service auf nahezu 0 reduziert. Nach dem Start gingen sie einmal mit Becher und Wasser durch, aber das wars dann schon für die 2:45h. Nicht mal Snacks und Getränke zum Kauf gab es. Also IB tut wirklich alles, um den schlechten Ruf weiter zu rechtfertigen und reden sich derzeit auf Corona aus, dass es keine Verpflegung gibt.

Valencia-Wien mit W6:
Erste Freude war beim Warten auf den Flieger, dass W6 einen A321neo schickte und es somit mein erster Flug auf einem A321neo war. In Valencia war dann beinhartes Personal am Boden tätig: Viele Passagiere wurden am Check-In vorerst wieder weggeschickt, weil irgendetwas nicht passte. Viele davon sah ich am Gate wieder, also dürften sie die Formalitäten noch gefixt haben. Am Gate selber gab es ohne FFP2 kein Boarding. Gefühlt war ein Reminder bei jedem dritten Passagier nötig und so dauerte der Boarding Vorgang für gut 200 Passagiere fast eine Stunde. So toll ein A321neo sein mag, wenn eine Airline über nur eine Fluggastbrücke und ohne Eingang an der hinteren Türe boardet, dann dauert das schon halbwegs lange bis maximal 239 Passagiere an Bord sind. Wenn dann noch die Streitereien um Gepäckfächer beginnen, kann es noch länger dauern. Bei aller Effizienz, die so ein A321neo haben mag: dass es am Boden richtig lange dauern kann und der Flieger nicht in 30 Minuten umgedreht ist, berücksichtigen LCC Airlines vielleicht zu wenig.
Ankunft in Wien: einmal an einem unmotivierten Bundesheerler vorbei und Grünen Pass gezeigt und das wars. Keine weiteren Nachforschungen, wo ich denn gerade herkomme.

nubaflyer
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Re: >> Meine Flüge

Beitrag von nubaflyer » Fr 15. Okt 2021, 19:29

Bald schon:
Wien - Athen mit A3 A320 und FR B738. Ja, FR, obwohl ich mir geschworen habe, das niemals zu tun. Einmal mag ich´s mir aber ansehen, weil ich das Gesamtprodukt mit Buchungsprozedere und Bord-Erlebnis sehen will, damit ich danach urteilen kann.

Noch dieses Jahr:
Wien - Cancun mit OS B772 und Mexico City - München sowie München - Wien mit LH A359 und OS A320. Dazu noch Cancun nach Mexico City mit - vermutlich - Aeromexio B737-9.

wdkiwi
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Re: >> Meine Flüge

Beitrag von wdkiwi » So 17. Okt 2021, 17:54

OS 65 25SEP VIEORD 1045 1345
UA 2475 25SEP ORDCLE 1755 2016

UA 265 T 09OCT CLEORD HK1 0925 0956
OS 66 T 09OCT ORDVIE HK1 1620 #0825

UA 776 10OCT CLEEWR 0900 1034
UA 3590 10OCT EWRYUL 1440 1620

OS 74 13OCT YULVIE 1845 845

nubaflyer
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Re: >> Meine Flüge

Beitrag von nubaflyer » Fr 10. Dez 2021, 11:53

nubaflyer hat geschrieben:
Fr 15. Okt 2021, 19:29
Noch dieses Jahr:
Wien - Cancun mit OS B772 und Mexico City - München sowie München - Wien mit LH A359 und OS A320. Dazu noch Cancun nach Mexico City mit - vermutlich - Aeromexio B737-9.
Wieder eine kleine Review:

Wien - Cancun mit OS 777 in Business Class:
Flieger war bummvoll nach Mexiko. Nach 2017 und einem OS Business Flug nach Hong Kong war es mein 2. Erlebnis in der AUA-Business und es kam diesmal nicht mehr an 2017 heran. Der Sitz wirkt schon etwas ausgesessen, wenn auch immer noch gemütlich und gut, aber man merkt ihm die Jahre an. Sollte OS wirklich die 787-9 bekommen, dann hoffentlich mit einem neuen Produkt, denn das aktuelle wird bald hinterherhinken. Mein IFE spann komplett und war unbenutzbar - wie von Geisterhand hat sich ständig das Programm verändert oder nach vor/zurück gespult. Catering top vom Geschmack und der Qualität. Und das ist auch Austrian: als 2. Speise gab es Leberkäse. Da weiß man, dass man heimisch fliegt. Jedoch bei der Vorspeise und beim Dessert wird nicht mehr mit dem Wagen durchgegangen sondern nur hergestellt. Wird wohl Corona-bedingt sein. Die Business war voll und zur Hälfte osteuropäisch gefüllt. Persönliche Begrüßung durch den Purser gibt es keine mehr.

Cancun - Mexico City mit Viva Aerobus A321:
Mexikanischer LCC und funktioniert genauso wie Wizzair und Konsorten. Daher keine Überraschung und Erwartung entsprechend einem LCC-Erlebnis.

Mexico City - München mit Lufthansa A350 in Business:
Business zu 2/3 gefüllt und entspannte Stimmung. Begrüßung durch den Purser gibt es auch hier nicht mehr. Catering eher mau - kam aber ja auch aus MEX. Der Lachs zur Vorspeise hart und trocken, das Rinder-Medaillon hart wie Holz und man musste fast sägen. Geschmacklich top aber es wirkte wie nicht ganz optimal zubereitet. Ansonsten ein solider Flug ohne großer Aufregung. Schwach ist in der LH-Business gerne mal, dass in der Liegeposition für die Füße nicht sonderlich viel Platz bleibt. Da gibt es solche und solche Sitze. Im A350 wirkt es auch so, wie wenn die Business Class suboptimal in den Flieger passt. Die Bildschirme sind alle leicht versetzt zum Sitz und die Reihen am Fenster schräg angeordnet. LH Business Sitze wirken im A380 oder der B747 besser als im A350.

Generell empfand ich aber alle Business-Erlebnisse nicht mehr ganz so prickelnd. Vielleicht bin ich nun zu oft Business geflogen, dass es für mich noch mega-aufregend ist, aber irgendwie fehlte den Flügen diesmal das gewisse Etwas.

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Re: >> Meine Flüge

Beitrag von TMKurier » Mo 10. Jan 2022, 18:18

Meine ersten Flüge 2022

LNZ FRA EN8045 E195
FRA BER Bahn
BER FRA LH201 A320neo
FRA ORD UA945 B787-9
ORD IND UA6146 E175
IND ORD UA4175 CRJ 550
ORD FRA LH431 B747.8
FRA LNZ EN8044 E195

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Re: >> Meine Flüge

Beitrag von TMKurier » Fr 28. Jan 2022, 13:52

xx.01. LNZ FRA EN8045 E195
xx.01 FRA MCO LH464 A340-300
xx.01. MCO FRA LH465 A340-300
xx.01. FRA LNZ EN8044 E195

stefanh
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Re: >> Meine Flüge

Beitrag von stefanh » Fr 28. Jan 2022, 14:22

März:
Linz - Hurghada (LNZ-HRG) und zurück mit Corendon Airlines XR
Hurghada - Cairo - Hurghada mit Egypt Air

April:
Linz (Hauptbahnhof) - Wien - Paris (LZS-VIE-CDG) und zurück mit Austrian (OS)

Mai:
Linz-Frankfurt-Toronto (LNZ-FRA-YYZ) mit Air Dolomiti (EN) und Air Canada (AC)
Detroit - Chicago (DTW-ORD) mit United Airlines (UA)
Chicago - Wien - Linz (Hauptbahnhof) ORD-VIE-LZS mit OS/OEBB

Juni:
Salzburg - Frankfurt - Paris (SZG-FRA-CDG) mit Lufthansa (LH)
Paris - Mallorca (CDG-PMI) mit Air Europa (UX)
Mallorca - Salzburg (PMI-SZG) mit Eurowings (EW)
Zuletzt geändert von stefanh am Sa 2. Apr 2022, 11:37, insgesamt 2-mal geändert.

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Re: >> Meine Flüge

Beitrag von Peter » So 30. Jan 2022, 09:44

Ich darf endlich mal wieder. Nachdem 2021 komplett ohne Flüge vergangen ist.

xx.03.22 MUC-PUJ 763WL Condor
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Hoffe dass da heuer dann noch mehr kommt.
Lg Peter
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Re: >> Meine Flüge

Beitrag von Alexander » So 30. Jan 2022, 23:53

Nach ein paar Mal umbuchen stehen hoffentlich auch meine Flüge für 2022 :-) :dance:

Mai 2022

LZS-VIE-PMI - ÖBB / OS A320
PMI-FRA-LNZ - LH A321neo / LH E190

November 2022

VIE-AMS-VIE - KL B738

Dezember 2022

VIE-FRA-TOS - LH A321 / LH A319
TOS-MUC-VIE - LH A319 / LH A320

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Re: >> Meine Flüge

Beitrag von nubaflyer » Fr 1. Apr 2022, 14:59

Mai 2022:
Wien - Bukarest mit OS A320
Bukarest - Brüssel Charleroi mit FR B738
Luxemburg - Zürich - Wien mit LX A221 und A320. Erstflug für mich auf einem A220 und so wie es nun aussieht auch ohne Maskenpflicht, da diese bei Swiss heute gefallen ist, wenn es das Zielland erlaubt.

Oktober/November 2022:
Wien - Mailand und retour mit OS A320 und E195.
Mailand - Amsterdam - Lima mit KL E190 und B773
Lima - Paris CDG - Mailand mit AF A359 und A319

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