Es wäre längste Zeit für eine Erfolgsmeldung in Linz.

Der Flughafen Graz knackt wieder die eine Million! Gratulation!

https://www.flughafen-graz.at/unternehm ... h-nie.html

BUC flight ab GRZ CHQ im Dreieck mit JTR.

A340600 hat geschrieben: ↑

Mi 11. Dez 2019, 21:06

BUC flight ab GRZ CHQ im Dreieck mit JTR.

Toll, das wäre auch ab Linz super!

Es dürfte zu einer Anhebung der Flugticketabgabe um 12 Euro pro Flug kommen.

Ein Gegensteuern gg. die Wiener Billigticketexzesse wäre eh' gesund.

Wie die den Markt auf den kleineren
Bunesländerairports ruinieren,
ist eine Frechheit sondergleichen.

Ich befürchte eher, dass es eher ein weiterer Hemmschuh für die Entwicklung auf den Regionalairports werden dürfte.

Glaube ich nicht.

So eine Abgabe trifft üblicherweise die
Angebote mit einem sehr tiefen Preisniveau,
also Tickets, die nur wegen dem extrem niedrigen Preis gebucht werden.

Es knabbert ein bissl am Geschäftsmodell.

In Zukunft ist für sämtliche Flüge eine einheitliche Flugticketabgabe von EUR 12,00 fällig. Im konkreten Falle für Linz bedeutet dies, das für alle Abflüge die Flugticketabgabe um EUR 8,50 steigt. Gleichzeitig sinkt die Abgabe für Langstreckenflüge von EUR 17,50 auf EUR 12,00. Noch Fragen, welcher heimischer Flugmarkt abgemildert geschützt werden soll? Außerdem ist ein Veto der Grünen gegen die 3. Piste in VIE kein Thema mehr...

Ich gebe dir aber recht, für das Wiener Billigstrecken-Schlachtfeld ist dies ebenfalls ein Hammerschlag, vor allem die noch nicht detaillierte Anti-Dumping-Regelung.

Klar. Stimmt.
Den ohnehin stark verkümmerten
-und nie wirklich konkurrenzfähigen- Langstreckenmarkt in Wien und die AUA hätte das sonst noch stärker getroffen.
(Da kann die Aua endgültig zusperren)

Die Hosenruntertarife (PMI um 19,90€) der Diskonter trifft diese Abgabe -gottseidank- am stärksten.
Bei diesen Preisen ist pro Person auf so einer Strecke doch nicht mal der Sprit gedeckt.
Das war wohl nicht mehr argumentierbar.

Prost.