>> Luftfahrt-News Österreich
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Re: >> Luftfahrt-News Österreich
Schade, dass die Flüge nach Salzburg gehen. Obwohl man in Linz doch vor Jahren die Rostock und Heringsdorf Flüge hatte, die doch gar nicht so schlecht liefen
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Re: >> Luftfahrt-News Österreich
EY kommt ab 18.7. nach Wien:
https://www.aerotelegraph.com/etihad-ho ... miere-nach
Boeing 787-9 klingt doch nach halbwegs motivierter Kapazität. Bin gespannt, wie es denen geht. Von den Golf-Airlines für mich mittlerweile klar der Nachzügler, was das Produkt angeht.
Edit: sieht sogar nach 787-10 aus, aber beim Flug nach AUH ein Stopp in Mailand dabei.
https://www.aerotelegraph.com/etihad-ho ... miere-nach
Boeing 787-9 klingt doch nach halbwegs motivierter Kapazität. Bin gespannt, wie es denen geht. Von den Golf-Airlines für mich mittlerweile klar der Nachzügler, was das Produkt angeht.
Edit: sieht sogar nach 787-10 aus, aber beim Flug nach AUH ein Stopp in Mailand dabei.
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Re: >> Luftfahrt-News Österreich
Schade, dass Linz nie im Gespräch ist. LNZ DUS war immerhin die lukrativste Strecke im OS Streckennetz. Dass man da keinen Regioairline findet anstatt mit passenden Flugzeug und Flugzeiten….. ich drück Linz weiter die Daumen
https://aviation.direct/startup-lalona- ... az-fliegen
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Re: >> Luftfahrt-News Österreich
Die werden von LH/OS sicher bald rausgedrängt. Wie damals bei Styrian Spirit. Fliegen wollen sie nix ab den Bundesländern, aber Konkurrenz auf bestehenden Strecken vertragen sie auch nicht.A340600 hat geschrieben: ↑Di 6. Jul 2021, 22:30Schade, dass Linz nie im Gespräch ist. LNZ DUS war immerhin die lukrativste Strecke im OS Streckennetz. Dass man da keinen Regioairline findet anstatt mit passenden Flugzeug und Flugzeiten….. ich drück Linz weiter die Daumen
https://aviation.direct/startup-lalona- ... az-fliegen
- Michael
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Re: >> Luftfahrt-News Österreich
Lalona muss erst mal überhaupt fliegen. Aktuell gibt es weder ein offizielles Unternehmen, damit auch keinen Antrag auf Erteilung eines AOC, somit auch keinen Zugang zur Slotkoordinierung. Ein bissi wenig für ihre virtuellen Flugpläne.
Angesichts der äußerst bescheidenen Passagierflüge nach Frankfurt zeigt es mal wieder, dass wir uns einer völligen Illusion hingeben, jemals wieder zu den Linienpassagierzahlen vor 20 Jahren zu kommen. Von den geplanten zwei täglichen Flügen nach Frankfurt bleiben in den nächsten Wochen vier wöchentliche übrig.... und selbst die sind aktuell nicht sonderlich üppig angebucht.
Angesichts der äußerst bescheidenen Passagierflüge nach Frankfurt zeigt es mal wieder, dass wir uns einer völligen Illusion hingeben, jemals wieder zu den Linienpassagierzahlen vor 20 Jahren zu kommen. Von den geplanten zwei täglichen Flügen nach Frankfurt bleiben in den nächsten Wochen vier wöchentliche übrig.... und selbst die sind aktuell nicht sonderlich üppig angebucht.
Vü schener is des G'Fühl, wenn i a Kerosin riach in mir
Beste Grüße
Michael David | Forenadministrator
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