>> Linz Airport Visitors 2020

Der Linz Airport im Fokus
Matzi
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Re: >> Linz Airport Visitors 2020

Beitrag von Matzi » So 15. Mär 2020, 10:05

Mario hat geschrieben:Es werden ja immer mehr Länder ex Österreich nicht mehr angeflogen, wird dabei auch nicht der Platz für die geparkten Flugzeuge in Wien knapp? Gibt es Überlegungen, dass einzelne Maschinen zB in Wien abgestellt werden?
Nein.
Du meintest, ob Maschinen in Linz abgestellt werden, oder?

Die Flieger können bei Bedarf verschachtelt geparkt werden, es stehen Rollwege zur Verfügung und man könnte sogar eine Piste als Parkplatz umfunktionieren. Hier hätten dann ohne groß zu schlichten über 100 A320 Platz.

Mario
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Re: >> Linz Airport Visitors 2020

Beitrag von Mario » So 15. Mär 2020, 18:15

Matzi hat geschrieben:
So 15. Mär 2020, 10:05
Mario hat geschrieben:Es werden ja immer mehr Länder ex Österreich nicht mehr angeflogen, wird dabei auch nicht der Platz für die geparkten Flugzeuge in Wien knapp? Gibt es Überlegungen, dass einzelne Maschinen zB in Wien abgestellt werden?
Nein.
Du meintest, ob Maschinen in Linz abgestellt werden, oder?

Die Flieger können bei Bedarf verschachtelt geparkt werden, es stehen Rollwege zur Verfügung und man könnte sogar eine Piste als Parkplatz umfunktionieren. Hier hätten dann ohne groß zu schlichten über 100 A320 Platz.
Hab natürlich Linz gemeint ;)

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Re: >> Linz Airport Visitors 2020

Beitrag von Michael » Mo 16. Mär 2020, 14:38

Etliche A32S stehen in Wien verschachtelt am K-Block und auch der Platz vor der AUA-Technik ist gerammelt voll.

Linz könnte eventuell für eine Reihe von (erlaubten) Frachtflügen genutzt werden. Letzten Freitag kam bspw. eine B757 leer aus Bergamo, da die Crew dort nicht aussteigen durfte, während "unsere" 757 nach Zagreb weiterflog. Heute morgen wurde eine B752 aus Marseille zum Parken überstellt.
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Re: >> Linz Airport Visitors 2020

Beitrag von A340600 » Mo 16. Mär 2020, 17:45

Michael hat geschrieben:
Mo 16. Mär 2020, 14:38
Etliche A32S stehen in Wien verschachtelt am K-Block und auch der Platz vor der AUA-Technik ist gerammelt voll.

Linz könnte eventuell für eine Reihe von (erlaubten) Frachtflügen genutzt werden. Letzten Freitag kam bspw. eine B757 leer aus Bergamo, da die Crew dort nicht aussteigen durfte, während "unsere" 757 nach Zagreb weiterflog. Heute morgen wurde eine B752 aus Marseille zum Parken überstellt.
Cool wo steht die und wie lange? Sieht man gar nicht auf der webcam.

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Re: >> Linz Airport Visitors 2020

Beitrag von nubaflyer » Di 17. Mär 2020, 09:03

https://www.aerotelegraph.com/so-viel-p ... -flugzeuge

Wär doch ein Geschäft für den Linz Airport. Platz ist ja genug.

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Re: >> Linz Airport Visitors 2020

Beitrag von Peter » Mi 18. Mär 2020, 08:45

soviel Platz hat man in Linz nun leider auch nicht. Außer man nutzt den Militär Bereich mit, Die Saab fliegen eh nicht, somit auch keine Flugbereitschaft von dort.
Aber wenn man einwenig schlichtet bekommt man schon den einen oder anderen Flieger hin
Lg Peter
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Re: >> Linz Airport Visitors 2020

Beitrag von Mario » Mo 23. Mär 2020, 08:02

Steht in Linz weiterhin die DH4 von Austrian oder wurde diese nach VIE transferiert?

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Re: >> Linz Airport Visitors 2020

Beitrag von Michael » Mo 23. Mär 2020, 10:20

Mario hat geschrieben:
Mo 23. Mär 2020, 08:02
Steht in Linz weiterhin die DH4 von Austrian oder wurde diese nach VIE transferiert?
Wurde nach VIE geflogen. In LNZ ist aktuell kein Passagierflugzeug geparkt, nur jede Menge GAC
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Re: >> Linz Airport Visitors 2020

Beitrag von A340600 » Mi 6. Mai 2020, 15:03

Kommt am Freitag tatsaechlich eine Smartlynx?

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Re: >> Linz Airport Visitors 2020

Beitrag von Mario » Do 7. Mai 2020, 16:51

A340600 hat geschrieben:
Mi 6. Mai 2020, 15:03
Kommt am Freitag tatsaechlich eine Smartlynx?
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