A340600 hat geschrieben: ↑

Do 14. Jul 2022, 20:05

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Kannst du uns noch den Rest des Artikels abfotografieren? Also zumindest ich sehe ihn leider nur bis zu den 4 Zeilen unter „4,5 Mio investiert“.

Faszinierend

https://amp.nachrichten.at/oberoesterre ... 66,3680914

Ryanair: FPÖ sieht Flughafen Linz gefordert

LINZ. Die Ankündigung der Fluggesellschaft Ryanair, nun wieder verstärkt Regionalflughäfen ins Visier zu nehmen (wir haben berichtet), liefert in Linz Diskussionsstoff.

Denn die Landeshauptstadt ist für die Fluggesellschaft trotz dieses Vorhabens derzeit kein Thema, wie es am Mittwoch bei einem Pressegespräch hieß.

Der Linzer Sicherheitsstadtrat Michael Raml (FP) sieht hier die Geschäftsführung des Linzer Flughafens gefordert, diese solle Fluglinien mit Sonderkonditionen nach Oberösterreich zurückholen: "Man darf solche Gelegenheiten wie aktuell bei der Ryanair nicht einfach so vorbeiziehen lassen." Er sei überzeugt davon, dass Oberösterreich mit rund 1,5 Millionen Einwohnern viel Potenzial biete: "Das faktische Monopol der Lufthansa-Gruppe hat uns in eine Abhängigkeitsspirale inklusive weniger und schlechter Flugverbindungen geführt. Das hätte man schon vor der Corona-Pandemie nicht zulassen dürfen." Regionalflughäfen würden erfahrungsgemäß kürzere Wartezeiten bieten, Ziel müsse sein, dass der Linzer Flughafen auch außerhalb des Sommers attraktiver für Flugreisende werde.

Mal abgesehen von den Aversionen, die man gegen Ryanair haben kann: sehe ich mittlerweile auch ein manchen Zügen so wie MOL, dass sich Airports um Airlines bemühen sollen und nicht andersrum. Im Falle Ryanair wird das natürlich gleich extrem auch, denn die wollen sicher die krassesten Konditionen, aber wie weit wir mit der Taktik gekommen sind, auf Airlines zu warten, die Linz entdecken, haben wir ja seit geraumer Zeit schon gesehen.

Ich wäre einfach mal fürs Erste happy, würde Ryanair 2-3x die Woche den London-Flug wieder anbieten.

Zur aktuellen Stunde wäre natürlich auch ein fettes Plus für einen Regionalairport, dass er seine Kofferabfertigung eher im Griff hat.

Ich bin kein Fan von Ryanair und auch nicht von der FPÖ, aber Linz sollte sich hier tatsächlich bemühen, Ryanair wieder an Land zu ziehen. Zumindest 4x wöchentlich (Mo, Mi, Fr, So) sollte eine STN-Verbindung drin sein. Es sagt leider auch schon alles, dass nicht einmal eine Ryanair oder Wizz Air Bock auf Linz haben. Vor allem weil beide definitiv jedes letzte „Loch“ in Europa anfliegen.

nubaflyer hat geschrieben: ↑

Fr 15. Jul 2022, 18:51

.....
Zur aktuellen Stunde wäre natürlich auch ein fettes Plus für einen Regionalairport, dass er seine Kofferabfertigung eher im Griff hat.

Dachte Linz ist momentan einer glücklichen Airports, wo es so halbwegs läuft? Oder gibts hier auch Personalmangel?

jonas123 hat geschrieben: ↑

Mo 18. Jul 2022, 18:51

nubaflyer hat geschrieben: ↑

Fr 15. Jul 2022, 18:51

.....
Zur aktuellen Stunde wäre natürlich auch ein fettes Plus für einen Regionalairport, dass er seine Kofferabfertigung eher im Griff hat.

Dachte Linz ist momentan einer glücklichen Airports, wo es so halbwegs läuft? Oder gibts hier auch Personalmangel?

Ja so war das auch gemeint, dass das ein Vorteil von Linz ist

A340600 hat geschrieben: ↑

Di 19. Jul 2022, 23:01

Dachte Linz ist momentan einer glücklichen Airports, wo es so halbwegs läuft?

Ja so war das auch gemeint, dass das ein Vorteil von Linz ist
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Demonstratives Beispiel heutige Corendon aus HER: statt 09:10 um 09:50 gelandet (=40 Minuten Verspätung), statt 10:15 um 10:45 (=30 Minuten Verspätung) gestartet. Selbst um diese 10 Minuten reinzuholen muss das Werkl entsprechend laufen Auf anderen Flughäfen momentan ein Ding der Unmöglichkeit.

Auch mal ein Vorteil wenn am Flughafen nicht viel Verkehr ist.