Thread rund um Airlines & Airports weltweit

Allgemeine Frage:
Wird die B737Max heuer wieder in Dienst gestellt??
Da hab ich so manche Zweifel.

A320neo hat geschrieben: ↑

Mi 18. Sep 2019, 21:08

Allgemeine Frage:
Wird die B737Max heuer wieder in Dienst gestellt??
Da hab ich so manche Zweifel.

Ich gehe nicht davon aus

Mein Tipp: nein. Auch wenn die Amis das Ding heuer wieder in die Luft bringen wollen, glaube ich, dass die Europäer und Asiaten da nicht so schnell sagen werden, da kommt ein Software Update und wir vertrauen der Kiste wieder voll.

Gestern gab es im ZDF eine höchst interessante Doku dazu, aktuell abzurufen in der Mediathek: https://www.zdf.de/dokumentation/zdfzoo ... n-100.html

Ich rechne nicht mit einer Fluggenehmigung für die B737MAX nicht vor Sommerflugplan 2020. Auch die meisten Betreiber-Airlines planen im Winter nicht mehr mit der B7M8, so fliegt bspw. TOM im Winter mit B763 MAN-SZG.

Einen 737 Max Absturz alle drei Jahre hätte man in Kauf genommen?

https://www.aerotelegraph.com/ein-boein ... drei-jahre

Also das ist einfach nur mehr erschreckend, wie heutzutage kalkuliert wird.

Das wär doch ideal wenn diese Business Airlines manches über Linz fliegt?
Bozen ist mehr für business traveller ausgerichtet und Linz auch.
Wir wärs mit BZO-LNZ-HAM?

https://www.aerotelegraph.com/suedtirol ... sellschaft

Ich glaube immer mehr daran, dass sich Linz so etwas leisten muss

https://www.aerotelegraph.com/das-sind- ... uebeck-air

Codeshare mit LX KL AF BA

Redet man bei Istanbul nur mit TK?

https://www.aerotelegraph.com/turkish-a ... et-wachsen

Pegasus crasht (wieder mal)

https://www.aerotelegraph.com/boeing-73 ... n-istanbul

Dürfte eine ziemliche Harakiri-Aktion gewesen sein, was die Piloten da abgeliefert haben und trotz miesester Wetterlage und Umstände haben sie die 737 hingeklatscht. Mittlerweile sind 3 Tote bestätigt worden.