Mario hat geschrieben: ↑

Sa 9. Nov 2019, 12:25

Von einer möglichen Easyjet-Verbindung ab Linz sind wir auch weit entfernt.

Ich befürchte ab Linz sind wir von jeglicher Linienverbindung weit entfernt.

Dabei wäre das sooo dringend notwendig.

A320neo hat geschrieben: ↑

Sa 9. Nov 2019, 13:56

Dabei wäre das sooo dringend notwendig.

Du sagst es. Linz braucht dringend eine neue Liniendestination um endlich aus dem Dornröschenschlaf zu erwachen. Aber mehr als Verhandeln kann man auch nicht, vor allem wenn man kein Geld in die Hand nehmen möchte.

Alexander hat geschrieben: ↑

Sa 9. Nov 2019, 15:46

A320neo hat geschrieben: ↑

Sa 9. Nov 2019, 13:56

Dabei wäre das sooo dringend notwendig.

Du sagst es. Linz braucht dringend eine neue Liniendestination um endlich aus dem Dornröschenschlaf zu erwachen. Aber mehr als Verhandeln kann man auch nicht, vor allem wenn man kein Geld in die Hand nehmen möchte.

Du sprichst mir aus der Seele. Nach den zahlreichen Airlinepleiten in letzter Zeit werden aber die potentiellen Regionalcarrierkandidaten auch immer weniger. Falls German Airways in die Linienfliegerei einsteigt, wäre dies womöglich ein Kandidat mit einer angehmenen Flugzeuggröße. Von den LCClern sehe ich eigentlich nur bei Easyjet eine Chance. Eurowings wird wohl nicht kommen, wenn die gerade Salzburg so aufbauen.

spotti hat geschrieben: ↑

Sa 9. Nov 2019, 14:00

Michael hat geschrieben: ↑

Sa 9. Nov 2019, 11:25

In Mitten des Brexitchaos würde mich die Ankündigung einer London-Verbindung stark wundern. Eher dürfte die mögliche Destination ein Stück weiter nördlicher und östlicher liegen.

Ich tippe mal auf Hamburg...

Falls es Hamburg werden sollte: Easyjet hat ja die Basis in Hamburg nicht mehr, fliegt man auch w-Pattern? Oder kehrt man möglicherweise nach Hamburg mit einer Basis wieder zurück (nach dem Abzug von Ryanair)?

Da wird’s wohl kein RMF ab Linz mehr geben! Da die EW in Salzburg ja beschäftigt werden muss hat man da in Linz wohl das Nachsehen! Eine zweite stationierte Maschine in LNZ täte da gut ! https://www.austrianaviation.net/detail ... a-alam-an/

A340600 hat geschrieben: ↑

Fr 15. Nov 2019, 15:25

Da wird’s wohl kein RMF ab Linz mehr geben! Da die EW in Salzburg ja beschäftigt werden muss hat man da in Linz wohl das Nachsehen! Eine zweite stationierte Maschine in LNZ täte da gut ! https://www.austrianaviation.net/detail ... a-alam-an/

Da hilft eine zweite Maschine leider gar nichts, da bis jetzt die eine Maschine noch an zwei Tagen Platz für einen Umlauf hätte. RMF und AOk sind in SZG nur deswegen gekommen weil es EW fliegt und sich die Veranstalter draufsetzen können. Habe den Eindruck EW fährt derzeit eine Anti Linz Strategie in dem Sie Salzburg massiv aufbaut und versucht hier eine BUC aus dem Markt zu drängen.

Derzeit ist nur VIE-RMF buchbar. und lt. ETI ist LNZ-RMF fix. Hoffen wir das Beste.

EW hat selbst Hals über Kopf Probleme.
Flotte wurde ja schon auf 120 'Vögel' reduziert.
Kein Cent Gewinn...

Austrian versucht ihr Glück mit Boston als neue Destination. Meinungen von euch?

Was Erfreuliches aus Österreich's Luftfahrt:
INN hat heuer bereits am 08.11. den millionsten Pax des Jahres begrüsst.

herbie2005 hat geschrieben: ↑

So 17. Nov 2019, 13:26

Was Erfreuliches aus Österreich's Luftfahrt:
INN hat heuer bereits am 08.11. den millionsten Pax des Jahres begrüsst.

Gratulation. Geht's sich bei uns heuer nicht ganz aus