>> Meine Flüge

[Mario]

Welches Fiasko gab es damals?

Nicht wirklich relevante Buchungszahlen aus Oberösterreich. TK zog darauf die Notbremse und setzte weiteren Planungen für Flüge LNZ-IST ein Ende.

Und somit sind wohl TK Flüge ex LNZ langfristig vom Tisch...

[Flockinho]

Man muss halt leider für den Linzer Flughafen sagen, dass die Anbindung mit der Bahn an den wiener Flughafen zu gut ist. Wenn ich rein öffentlich verreisen will bin ich bald schneller und komfortabler in Wien als in Linz am Airport. Vielleicht gibt's ja einen Aufschwung sollte er wirklich direkt an die Westbahnstrecke angebunden werden. Selbst dann wohl nur für billig Airlines die die großen teuren Flughäfen meiden wollen

[nubaflyer]

Wenn ich rein öffentlich verreisen will bin ich bald schneller und komfortabler in Wien als in Linz am Airport.

Kommt drauf an, von wo man anreist. Ich bin in Linz daheim und fahre mit den Öffis zum Bahnhof. Und ob ich dann dort mit dem Railjet 2h nach Wien fahre oder 20 Minuten mit dem Flughafenbus nach Hörsching, macht schon einen Unterschied. Also da darf man auch gern mal erwähnen, ein Bus im Halbstundentakt in 20-25 Minuten Fahrzeit zwischen Hauptbahnhof und Flughafen ist jetzt nicht die schlechteste Verbindung. Und bei meinem Trip im September bin ich froh, ab Linz ein gutes Angebot gefunden zu haben, weil an einem Freitag Nachmittag mit der Bahn nach Wien fahren, ist auch nicht mehr der Komfort, der es einmal war. So kann ich an dem Freitag noch normal Arbeitstag machen und starte dann mit dem Abendflug.

noch im April:
Wien - Malta und retour mit Ryanair B737-800

Juni:
Wien - Sarajevo und retour mit Austrian A320.

September:
Linz - Frankfurt - Tunis mit Austrian/Braathens ATR72 und Lufthansa A320
Tunis - Kairo mit Egyptair B737-800
Kairo - Shenzhen - Peking mit Hainan Airlines B787-8
Peking - Baku mit Azerbaijan Airlines B767-300
Baku - Istanbul SAW - Wien mit Pegasus A321neo

[A340600]

Meine letzte Landung in LNZ war am 08. Dezember 2014 mit Etihad Regional Saab 2000 aus ZRH.

Ich freue mich riesig heuer am August wieder einmal nach LNZ zu fliegen mit Cordendon AYT-LNZ.

[nubaflyer]

Dezember/Jänner:

Wien - London LHR, Austrian A320neo
London LHR - New York EWR, United B767-300ER
New York EWR - San Salvador, United B737-8

Panama City - Houston, United B737-900
Houston - Frankfurt, United B777-200ER
Frankfurt - Linz Wien, Austrian A320
(statt um ca. 14 Uhr komme ich nun also wohl erst gegen 17 Uhr daheim in Linz an)


März 2026:
Wien - Kopenhagen, SAS E195
Kopenhagen - Boston, SAS A321LR
New York EWR - Kopenhagen, SAS A330-300
Kopenhagen - Wien, SAS E195

[stefanh]

August 2026
MUC - SIN - DPS mit LH (359) und SQ (787)
DPS - SIN mit SQ (787)
SIN - MUC mit LH (359)

Urlaub Bali mit Stop-Over SIN beim Rückflug

[stefanh]

noch ein gutes Angebot mit Meilen gefunden und gleich gebucht mit OS über Silvester nach Zypern

Dezember 2025 / Jänner 2026
LZS-VIE-LCA mit OS (321) und zurück im Jänner 2026

3 Personen mit 50k Meilen und 360 EUR in C.

[stefanh]

im Oktober noch einmal nach Detroit

VIE-ORD-DTW mit OS (789) und UA (E75)
DTW-ORD-VIE mit UA (737) und OS (789)

[stefanh]

am 21.09. geht es zum letzten Mal mit OS (Braathens AT7) nach FRA