Servus,

bin eigentlich schon 100te mal im Bereich Herz Hersu Kirche Richtung Kreuzung zur Unionstraße auf der Wiener Straße stadteinwärts gefahren.
Heute habe ich aber eigentlich mal nachgedacht ob ich dort auf der Wiener Straße an der Keuzung z.b. bei der Herz Hesu Kirche mit der Hasnerstraße / Wiener Straße / Richard Wagner Straße Vorrang gerade aus habe oder ob hier "rechts vor links" gilt.

Eigentich müsste rechts vor links sein weil weder Ampel noch irgendein verkerszeichen vorhanden ist.
Oder ist dort irgendein Vorrangzeichen für die Wiener Straße die ich vlt übersehen hätte ?
Weil die anderen Autos z.b. aus der Richard wagner straße haben gewartet bis ich mit meinen 30 km/h dahin zuckeln vorbei war.
???

Es haben beide Straßen ein Stoppschild mit Haltelinie. Das rechte sieht man, auf der Wienerstraße fahrend, sehr schwer da es auf einen dicken Lichtmast montiert ist

Fred

Fred hat geschrieben: ↑

Sa 9. Mai 2020, 10:27

Es haben beide Straßen ein Stoppschild mit Haltelinie. Das rechte sieht man, auf der Wienerstraße fahrend, sehr schwer da es auf einen dicken Lichtmast montiert ist

Fred

Korrekt, Google Streetview bestätigt das: https://www.google.com/maps/@48.2864976 ... 312!8i6656

Links und rechts Haltestreifen und Stopp-Tafel, daher Vorrang für die Wiener Straße. Allerdings Achtung, die Fußgänger am Zebrastreifen VOR und NACH der Kreuzung haben natürlich Vorrang gegenüber dem Straßenverkehr.

Ah alles klar, also hat die Wiener Straße Vorrang
Danke für die infos.

Jetzt bin ich schon 2x bei der Lenaustraße - Hammerlingstr. Kreuzung angehupt worden und es wurde auf die schon rote Fußgängerampel gedeutet. Die Radampel steht 2m daneben war noch grün.
Anscheinend sind manche Autofahrer mit aufgelösten Radfahrer Fußgängerampeln überfordert.

Bei den Ampeln die sie nicht sehen können, zum Beispiel eben dort in der Gegenrichtung oder am Bindermichl, lasse ich mir ihren Unmut noch einreden.
Obwohl sie im Irrtum sind.
Fred

Puh, also ich biege da jeden Tag ab und muss zugeben, ich schau auch nur auf die Fußgängerampel und mir ist gar nicht so wirklich bewusst, dass da noch eine für Radfahrer ist, die dann abweicht.

Was hat das den für einen Sinn wenn die Fußgänger schon rot haben, aber die Radfaher noch grün ?
Die unterschiedlichen Ampelphasen sind irgendwie nicht logisch.

Die Fußgänger haben eine deutlich längere Querungszeit als Radfahrer so macht eine längere Grünphase für Radler schon Sinn. Allerdings ist sie nur unwesentlich länger, vielleicht 1 sec nach Fußgänger-Rot fängt sie zu blinken an.

Fred

Das mit 2 verschiedenen Ampeln ist dann für die Autofaher wirklich ungut wenn man nicht auf beide Ampeln darauf achtet

Für die Linksabbieger bei dieser Kreuzung ist es noch unangenehmer, den sie sehen die grüne Radfahrer-Ampel überhaupt nicht.

Der Vorteil dort, wir fahren Gesicht zu Gesicht

Fred