Seite 6 von 10
Re: FR.13.12.2019. Die zweite Schienenachse in Linz ist Geschichte, Ersatz ist der OBus
Verfasst: Di 8. Sep 2020, 07:58
von SaMax
xedos hat geschrieben: ↑Fr 4. Sep 2020, 10:42
Fahren die O Buslinien nur solange bis die S6 und S7 fertig sind oder bleiben diese? Für ein paar Jahre eine Oberleitung zu bauen und diese dann wieder zu demontieren zahlt sich doch nicht wirklich aus. Da währe doch eine normale Buslinie billiger.
Jan das Stimmt eine Normale Buslinie ist auf jeden fall Billiger, als die Obuslinien
Re: Öffi-Projekte um eine Milliarde Euro
Verfasst: Do 14. Jan 2021, 12:44
von SaMax
Für die neuen Buslinien 47 und 48 werden noch weitere Trolleybusse bestellt.
Sie werden natürlich auch auf den anderen Linien zum Einsatz kommen, die es noch in Linz gibt.
Das Projekt soll im Februar 2021 starten.
Re: Öffi-Projekte um eine Milliarde Euro
Verfasst: Do 14. Jan 2021, 20:21
von 010Rg
SaMax hat geschrieben: ↑Do 14. Jan 2021, 12:44
Für die neuen Buslinien 47 und 48 werden noch weitere Trolleybusse bestellt.
Sie werden natürlich auch auf den anderen Linien zum Einsatz kommen, die es noch in Linz gibt.
Das Projekt soll im Februar 2021 starten.
Jetzt Interessiert mich die
Info
Quelle.:
?
Finde nix Presseausendung Linz AG.
Re: FR.13.12.2019. Die zweite Schienenachse in Linz ist Geschichte, Ersatz ist der OBus
Verfasst: Mi 3. Feb 2021, 09:07
von SaMax
Wastl hat geschrieben: ↑Fr 4. Sep 2020, 10:29
Hier die Infos direkt von der Stadt Linz
https://www.linz.at/medienservice/2020/ ... 107426.php
Streckenplan der Linie 47 und 48:
...
Linie-47-48-Urfahr.jpg
...
Linie-47-48-mitte.jpg
...
Linie-47-48-süd.jpg
Kurzfassung:
Linie 47 Rudolfstraße - Neue Welt
Linie 48 Karlhof - Neue Welt
Linienführung auf der Trasse der Stadtbahn
Neue Umkehrschleife Neue Welt
Neue ÖBB Haltestelle Frankviertel (Lastenstraße) für die Westbahngleise als auch für die Summerauerbahngleise
Bauprojekt Frankkonter wieder da
die Obus Linie 47 /48 wird vorerst auf der geplanten Stadtbahnstrecke ab UKH bis zum Gh Lindbauer in Urfahr fahren da die O Bus Linie rascher umzusetzen sein wird.
Vielen Dank für die Information
Re: Öffi-Projekte um eine Milliarde Euro
Verfasst: Do 11. Mär 2021, 13:03
von golfsierra
Zwei neue O-Bus Linien? Wieso macht man diese Linien nicht mit Elektrobussen?
Re: ( Die zweite Schienenachse in Linz ist Geschichte ) , Ersatz sind die Obuslinien. 47 und 48.
Verfasst: Do 11. Mär 2021, 17:27
von maxedl
Es dürfte womöglich billiger kommen oder schneller sein eine Nachbestellung weiterer Busse bei VanHool zu machen,
als eine Ausschreibung von einigen E-Bussen welche sich einiger Zeit hinzieht bis ein Lieferant gefunden ist.
Also mir ist egal welche Busse fahren, solange sie erst mal fahren.
Wie die Linz AG ihren Fuhrpark bestückt ist mir selber egal.
In jedem Falle gibt es das Potential pro Bus mindestens 5 Autos einzusparen.
Die Busse werden zwar auch im Stau stehen, aber sie brauchen weniger Platz.
Re: ( Die zweite Schienenachse in Linz ist Geschichte ) , Ersatz sind die Obuslinien. 47 und 48.
Verfasst: Do 11. Mär 2021, 17:29
von Flockinho
Bitte keine Elektro Busse... Habe beruflich mit Lithium Batterien zu tun und möchte bitte keinen fahrenden Sondermüll....
Re: ( Die zweite Schienenachse in Linz ist Geschichte ) , Ersatz sind die Obuslinien. 47 und 48.
Verfasst: Mi 7. Apr 2021, 10:30
von SaMax
Die ersten Baulichen Maßnahmen wird man vermutlich erst gegen des des Jahres 2021 sehen.
Re: ( Die zweite Schienenachse in Linz ist Geschichte ) , Ersatz sind die Obuslinien. 47 und 48.
Verfasst: Mi 7. Apr 2021, 11:10
von Fred
Verschiebt sich das Projekt?
Fred
Re: ( Die zweite Schienenachse in Linz ist Geschichte ) , Ersatz sind die Obuslinien. 47 und 48.
Verfasst: Mi 7. Apr 2021, 15:17
von NemoX
Flockinho hat geschrieben:Bitte keine Elektro Busse... Habe beruflich mit Lithium Batterien zu tun und möchte bitte keinen fahrenden Sondermüll....
Besser wir blasen den "Sondermüll" in die Luft...
Gesendet von meinem HD1903 mit Tapatalk