Michlalexf hat geschrieben: ↑

Sa 28. Aug 2021, 21:57

Wieso wurden auf der Brücke O-Busse aufgestellt?

Hier ein Foto von 231
Wo Regwisiten von den Sängern
17h30
Zwischengelagert
Waren

..

Flockinho hat geschrieben: ↑

Sa 28. Aug 2021, 23:40

Ich denke mal, weil ja in 2 Jahren die neuen O-bus Linien 47 und 48 drüber fahren werden?

Oder weil man eine Eisenbahnbrücke ohne Schienen gebaut hat und mit den O-Bussen eine pseudo Strassenbahn darstellen wollte, die es nie geben wird…..

Frage: wenn es jetzt schon zwei Jahre dauert das denn O Bus kommt.
Wie lange wird es dann dauern das überhaupt die Eisenbahngleise gemacht werden.

Manchmal finde ich schon, dass das ganze Sudern extrem übertrieben ist...

Was ist die Alternative?!
Es dauert einfach seine Zeit, es muss eine Konzession für die neuen Linien her, alle notwendigen Bauarbeiten (Haltestellen, Asphaltierung der neuen Trasse, Installation der Oberleitung) müssen ausgeschrieben werden, die Busse wurden bestellt und das dauert eben 2 Jahre.

Früher damit beginnen war nicht möglich, weil auch die Obus Linien Teil des Infrastruktur Paketes sind an dem auch Land und Bund beteiligt sind. Da gab es bekanntlich erst dieses Jahr das Go.

Also meine Frage an die ewigen Suderanten, was sollte anders gemacht werden?!

@Flockinho
Ja gut was soll man da jetzt drauf sagen
Seit über zwölf Jahren ist diese Brücke geht's in Planung bau.
Wie Probleme haben wir eigentlich vor 40 Jahren in denn 80er Jahren.
Da hast du schon recht dann machen zwei Jahre plus minus auch nicht mehr das Kraut fett.

Nimand Sudert

Jetzt Fahren wir ab Morgen
Mit den Linien.12 , 25 über die Brücke wie vor dem
Abriss und es Gilt wieder der Gewohnte Fahrplan
Ausm Jahr..2000.
Sag ich mal.


Ausserdem sind am 26.09.2021. sowiso Wahlen
dann muss erst ein neuer Gemeinderat
Inklusive Resort Verteilung Zusammen Gebastelt
Werden.

Ich persönlich empfinde es einfach nicht wirklich fair immer auf die Stadt hinzudreschen.
Man kann solche Projekte nicht alleine ohne Land und Bund stemmen. Und in Vorleistung zu gehen, ist auch eine schlechte Idee. Siehe NSL, bei der nun die Stadt Linz alleine auf sämtlichen Kosten für Vorstudien und Planung sitzen bleibt, obwohl es eine Zusage seitens Bund und Land gab, das Projekt umzusetzen!

wir reden hier nicht von einer kleinen Stadt gemeinte.
Linz ist die 3 größte Stadt des Landes bzw. Größte Gemeinde in Oberösterreich.
Hier müsste Herr Bürgermeister , Land OÖ zeigen wo der Butler den most holt.
Das alte schwarz rot Gedanke mal außen vor.
Des weiteren müsste das Land viel mehr denn Bund auf Dachsteigen.
Thomas Stelzer ist halt ein Waschlappen wir im Buche steht.

Selbst Wien kann keine ernsthaften Öffi Projekte ohne Bund realisieren. Obwohl dort auch sämtliche Landesgelder direkt zur Verfügung stehen... Und dass die Geldflüsse in OÖ mehr als dubios sind, ist eine andere Geschichte...

Im Grunde hat @lind recht. Nur trifft seine Kritik an der Stadt den falschen. Seit Jahren geht das Land immer in Opposition zu den Plänen der Stadt. Eine Zukunft weisende Politik schaut ganz anders aus.

Die neue Eisenbahnbrücke ohne S-(Eisen)Bahn ist ja das beste Beispiel. Die Konsequenz mit den O-Bussen hätte ich schon vor einigen Jahren gezogen.

So wie es derzeit ausschaut, wird sich das nicht so schnell ändern.

Fred