>> ÖBB

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Michael
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Re: >> ÖBB

Beitrag von Michael » Mo 23. Jan 2023, 15:29

Alles zurück bevor es noch so richtig losgegangen ist... die ÖBB- und Westbahnzüge fahren im Fahrplanjahr 2024 wie gehabt...
Vü schener is des G'Fühl, wenn i a Kerosin riach in mir

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Michael David | Forenadministrator

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Re: >> ÖBB

Beitrag von Fred » Mo 23. Jan 2023, 16:07

wow, ein erstes NÖ Wahlergebnis. :mrgreen:

Fred

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Re: >> ÖBB

Beitrag von Michael » Mo 23. Jan 2023, 22:37

Fred hat geschrieben:
Mo 23. Jan 2023, 16:07
wow, ein erstes NÖ Wahlergebnis. :mrgreen:
Ist nicht soooo weit hergeholt. Anscheinend lief die Eisenbahnergewerkschaft dagegen auf....
Vü schener is des G'Fühl, wenn i a Kerosin riach in mir

Beste Grüße
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Re: >> ÖBB

Beitrag von 010Rg » Do 15. Jun 2023, 13:22

:arrow:

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Re: >> ÖBB

Beitrag von Fred » Mi 28. Jun 2023, 22:02

Es war ein gelungener Tag der offenen Tür in der ÖBB Werkstätte. In verschiedenen Stationen wurde die unterschiedlichsten Arbeiten von den Mitarbeitern gut erklärt. Von der Stromabnehmeraufarbeitung bis zur Lackiererei.
Es gab für eine kurze Strecke Mitfahrmöglichkeit auf einer neuen Elok oder einer Diesellok.
Vorführung einer Eingleisung durch den Hilfszug.

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Re: >> ÖBB

Beitrag von nubaflyer » Do 6. Jul 2023, 11:28

ÖBB bestellen Stadler Doppelstockzüge für den Railjet Betrieb. Dabei dürfte es sich wohl um die Kiss 200 von Stadler handeln, die eine Höchstgeschwindigkeit von 200km/h schaffen.

Edit: fesch schaut er aus

Zuletzt geändert von nubaflyer am Do 6. Jul 2023, 13:39, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: >> ÖBB

Beitrag von OEBBSami » Do 6. Jul 2023, 12:17

Genauso ist es. Im EÖ 7/2023 wurde schon darüber gesprochen. Es handle sich dabei um ~80 Kiss 160 für den S Bahn Verkehr im Großraum Wien mit einer Option auf weitere. Für den Betrieb für Railjet wie im Beitrag von nubaflyer geschrieben wird die ÖBB rund 100 Exemplare Kiss 200 beschaffen, diese werden z.B. nicht auf der Tauernbahn eingesetzt. Lg

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Re: >> ÖBB

Beitrag von vwm69 » Fr 7. Jul 2023, 11:02

können diese Kiss durch den Arlbergtunnel fahren? Oder sind sie ausnahmslos für die Strecke IBK-WIEN gedacht?

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Re: >> ÖBB

Beitrag von OEBBSami » Fr 7. Jul 2023, 11:21

Glaube nicht.
Zitat vom EÖ: Im Mai 2023 haben die ÖBB aus der bestehenden Rahmenvereinbarung mit Stadler über bis zu 186 Doppelstocktriebzüge des Typs Kiss 2 weitere Lose abgerufen. Das sind zunächst 21 vierteilige Garnituren im Volumen von 243 Millionen Euro, die bis Mai 2027 geliefert werden sollen. Dazu kommen noch 14 Sechsteilige Garnituren, die 258 Millionen Euro kosten. Letztere werden auf der langsamen RJ Linie Wien - Salzburg eingesetzt. Geplant sei auch, weitere Vectron Loks zu Bestellen. Lg

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Re: >> ÖBB

Beitrag von nubaflyer » Fr 7. Jul 2023, 13:24

vwm69 hat geschrieben:
Fr 7. Jul 2023, 11:02
können diese Kiss durch den Arlbergtunnel fahren? Oder sind sie ausnahmslos für die Strecke IBK-WIEN gedacht?
ÖBB Statement war, die 200km/h reichen aus, weil die Garnituren dafür Beschleunigung haben und auf Strecken mit vielen Stopps eingesetzt werden. Also wohl die derzeitige Wien-Salzburg-Linie, die die alten ICs ersetzte und mit Halten in Amstetten, St. Valentin, Tullnerfeld, usw.

Können die Garnituren auch als Doppeleinheit fahren? Dann würden sich knapp 1000 Fahrgäste ausgehen an starken Reisetagen.

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