Laut den heutigen OÖN ist die Trasse der vor 25 Jahren geplanten City S-Bahn wieder aktuell.

Vizebürgermeister Hein will anscheinend diese Trasse für Radfahrer und Busse benutzbar machen. Die Planungen sind laut Hain schon weit fortgeschritten. Auch der Bürgermeister soll für diese Strecke sein. Da geht es um eine neue Buslinie Eisenbahnbrücke - Derfflingerstraße - Krankenhausviertel - Frankstraße - Bulgariplatz

Die Durchbindung der MKB die ja noch länger dauert, soll dann dort fahren. Also erst Bus und Rad dann die MKB.

Es bleibt spannend

Fred

Wäre es nicht eine Option die S-Bahn auf Stelzen zu bauen um darunter eine Bus und Radspur zu ermöglichen?

Ist Villeicht eine Frage des geldes ?

Ok Stelzen sind ein wenig zu ambitioniert, jedoch würde ich es schade finden wenn durch die S-Bahn ein neu geschaffener Rad-/Buskorridor wieder verschwinden würde. Ich hätte gern alle drei Systeme für diesen kurzen Abschnitt.

Zeitungsente
Ein nicht ernst zu nehmender Artikel
Wird sogar vom Autor gekennzeichnet



http://www.linza.at/xlcityrunner/


Nicht verwirlichbar
Ein xxl Cityrunner vom musiktheater bis zum hauptplatz...


Oder ein kleiner seitenhieb an die Stadt
Für Stillstand bei der city s. BAHN...

Echt schade, dass es sich ausgerechnet beim wichtigsten ÖPNV-Projekt in Linz und OÖ so dahinzieht.
Die Wiener werden derweil schon wieder 'vorlaut' und träumen von einem weiteren S-Bahn Tunnel. > ('unsere' Kohle verbraten)

Bei "Heute" gibt einen aktuellen Artikel über die Stadtbahn inkl. Video!
https://www.heute.at/s/so-soll-die-neue ... n-59772912
bzw. die Langversion auf Youtube

Man kann nur hoffen, dass es nicht bei einer "Vision" bleibt sondern das Projekt so rasch als möglich auch umgesetzt wird!

Ui, am Damm fährt sie die City S-Bahn
Da sind schon die nächsten Konflikte vor programmiert. Mir ist das unverständlich das solche Meldungen platziert werden.
Anscheinend war von den Planern noch keiner an einem sonnigen Tag vor Ort.

Fred

Eines ist mir noch nicht ganz klar - gibts mit der jetztigen Planung dann auf beiden Seiten der Neue Donaubrücke eine Gleiskreuzung mit dem MIV?

Auf Linzer Seite fährt die S Bahn als auch die Autos bei der Brücke gerade aus. Oder wird die S Bahn flussabwärts auf der Brücke gebaut ? Die jetzigen Visualisierungen zeigen die Stadtbahn glaube ich immer auf der Flussaufwertigen seite

Das Video ist im Grunde gut gelungen.
Aber in ein paar Jahren sehen wir was davon verwirklicht wird.