Von den Teilen mit Guss gib es 6 Stück.

Die Teile sehen klein aus. Das Problem liegt in den großen Blechdicken, die bewirken, dass aus Gewichtsgründen die Schussteile kurz gehalten werden müssen. Die Knotenteile wo der Gussteil mit eingeschweißt ist und jene Teile, die in den Bogen übergehen lassen nur an bestimmten Stellen Schweissstösse auf der Baustelle zu.

GEORGzer hat geschrieben: ↑

Fr 14. Feb 2020, 00:34

Kann sein, dass es genau dieses Bauteil war welches zuerst zu schwach berechnet wurde?

Da bin ich richtig gelegen.
https://www.krone.at/2098379

16 Tonnen wiegt so ein 4m Teil.

Es hat zwar nichts mit dem Bau zu tun, hier gibt es ein Video einer Führerstandsmitfahrt vom Bf Urfahr über die alte Eisenbahnbrücke.



Ich glaub es passt ihr gut rein.

Fred

Schön, damit ist die erste Länge schonmal Lückenlos.

Zur Abwechslung ein anderer Winkel https://www.webcam-4insiders.com/de/Wet ... Wetter.php

Heute wurden wieder neue Teile angeliefert und aufgebaut.

Ein bemerkenswerter Fortschritt seit einer Woche: 4 neue Brückenteile; 2 neue Bogenabschnitte; heute Querträger und 2 neue Seitenteile für Radfahrer und Fußgänger. Amüsant, die fehlerhafte Pose eines Bogenabschnitts, die sofort korrigiert wurde
(siehe https://www.webcam-4insiders.com/de/Wet ... Wetter.php, 5. März zwischen 10 und 11 Uhr).

Die Teile sehen aber auch zum Verwechseln ähnlich aus
Bogen 3 (off-camera) wächst auch ständig weiter.