14:00 Ohne Bild, aber die Arbeiter sind wieder auf der Baustelle und werken.

Fred

4 neue Brückenteile (28/04/20)
Ohne Bild aber hier die Bilder : https://www.webcam-4insiders.com/de/Wet ... Wetter.php

Die Reste der alten Brücke:
Fred

Schön, dass langsam wieder etwas weitergeht.
Trotzdem gewinnt die Baustelle mit der derzeitigen Bauzeit sicher keinen Preis.
Nur als Vergleich:
die 2018 eingestürzte Morandi-Brücke (Polcevera-Viadukt) in Genua soll Mitte 2020 für den Verkehr freigegeben werden.
Am 28. April wurde das letzte Fahrbahnstück eingesetzt.
Sollte sich der Eröffnungstermin ausgehen, liegen zwischen Einsturz und Eröffnung nicht einmal zwei Jahre.
Das nenne ich eine zügige Umsetzung.

Die Frage ist, wurde da auch neu geplant? Unvorstellbar dass die Planung so schnell zu schaffen ist und dann so ein riesen Teil aufgestellt wird.
Aber nach dem alten Plan werden sie ja auch nicht gebaut haben.

Nur als Vergleich:
die 2018 eingestürzte Morandi-Brücke (Polcevera-Viadukt) in Genua soll Mitte 2020 für den Verkehr freigegeben werden.
Am 28. April wurde das letzte Fahrbahnstück eingesetzt.

Diese neue Brücke und deren Bau wurde aus nationalen und politischen Gründen von allen Fronten nach vorne getrieben. Die Schmach des Einsturzes inklusive der Todesopfer soll den Nationalstolz der Italiener möglich kurz belasten.
Natürlich wäre in Österreich trotz einem Einsturz mit Toten so eine kurze Bauzeit nicht möglich, aber schneller gehen würde es auf alle Fälle, da bin ich mir sicher.

Ja, die Brücke wurde neu geplant.
Zwei Architekten, Renzo Piano und Santiago Calatrava arbeiteten unentgeltlich und legten jeweils drei Entwürfe vor.
Um € 202 mill. wird jetzt ein Entwurf von Renzo Piano umgesetzt, Fotos gibt es hier:
https://www.domusweb.it/en/news/2018/12 ... -free.html
Ganz unten ist auch eine Galerie mit Visualisierungen der Entwürfe von Calatrava.

Blick auf die Baustelle:
Fred

Peter hat geschrieben: ↑

Di 5. Mai 2020, 07:57

Die Frage ist, wurde da auch neu geplant? Unvorstellbar dass die Planung so schnell zu schaffen ist und dann so ein riesen Teil aufgestellt wird.
Aber nach dem alten Plan werden sie ja auch nicht gebaut haben.

Es wurden einige zeitraubende Schritte ausgesetzt. Die EU-weite Ausschreibung, die nach dem Vergabewesen rechtlich erforderlich ist, wurde nach Genehmigung durch Brüssel ausgesetzt, es wird alles durch italienische Firmen gebaut. Der Architekturwettbewerb wurde nicht gemacht. Die Bauweise ist eine Deckbrücke aus Stahl und hat nichts mit der alten Spannbetonbrücke zu tun.