Ich hab mir den aktuellen Stand des neuen Radwegs noch nicht vor Ort angeschaut, aber Leitpflöcke klingen für mich dort am ehesten danach, das sie auch unaufmerksame Autofahrer (Handy am Steuer, betrunken, schlechte Sicht, …) vom Radweg fern halten sollen.

Ich denke mal dass es für Überlandradwege keine eigene Vorschrift gibt wie man diese Nachts besser sichtbar machen kann.
Oft gibt es da ja keine Beleuchtung und die Reflektoren der Leitpflöcke reflektieren das Licht der Fahrradlampe.
So ist selbst in finsterster Nacht zu sehen wo der Radweg verläuft.

silverbeat hat geschrieben: ↑

Do 18. Mai 2023, 00:44

Ich hab mir den aktuellen Stand des neuen Radwegs noch nicht vor Ort angeschaut, aber Leitpflöcke klingen für mich dort am ehesten danach, das sie auch unaufmerksame Autofahrer (Handy am Steuer, betrunken, schlechte Sicht, …) vom Radweg fern halten sollen.

Ja, ich denke auch dass die dauernd betrunkenen Autofahrer, die ständig ihre Hände weg vom Steuer haben bei schlechter Sicht davon abgehalten werden müssen, die 2 Meter hohe Böschung zwischen Bundesstraße und Florianer Radweg zu erklimmen (Ironiemodus aus*).

Nur noch eine Frage: wird die Welt davon besser, dass man dem Autofahrer alles Schlechte unterstellt und den Radfahrer als Engel auf 2 Rädern darstellt?

Es grüßt ein Auto- und Radfahrer.

Jetzt muss ich zugeben, auch wenn ich die Böschung nicht kannte, kann ich doch selbst nicht mehr ganz nachvollziehen, wie ich zu meinem Schluss gekommen bin

Um hier noch was sinnvolles beisteuern, hab ich jetzt zumindest ein Foto des neuen Weges mitsamt Böschung und Leitpflöcken:

Heute hat mich ein Auto ziemlich knapp überholt. Eine Polizeistreife hat das gesehen und ist mit Blaulicht hinterher.
Hat mich gefreut, dass die neuen Abstandsregeln exekutiert werden. Muss ja keine Geldbuße sein, ein aufklärendes Gespräch von einem Polizisten wirkt oft schon.

Fred

Fred hat geschrieben: ↑

Fr 2. Jun 2023, 21:20

Muss ja keine Geldbuße sein, ein aufklärendes Gespräch von einem Polizisten wirkt oft schon.

Doch die muss sein. Und ich finde die fälligen bis zu 100€ zu wenig.
Eine Ansprache durch einen Polizisten juckt die wenigsten.

Die Strafe muss weh tun wenn sie mal exekutiert wird.. so richtig. Wenn man den Tod eines Radfahrers in Kauf nimmt.
Von mir aus bis zur Führerscheinabnahme

Mehrzweckstreifen Wienerstraße südlich der Unionkreuzung bis Bulgariplatz.
Hier bei der Raimundstraße:


Fred

Nicht wirklich eine Verbesserung.
Die Straße ist weiterhin zu eng es gibt keine bauliche Abgrenzung zum Straßenverkehr

lind hat geschrieben: ↑

So 18. Jun 2023, 00:52

Nicht wirklich eine Verbesserung.
Die Straße ist weiterhin zu eng es gibt keine bauliche Abgrenzung zum Straßenverkehr

Für mich eine riesen Verbesserung. Wenn ich dort fahre, hab ich seit den zumindest "weiß" markierten Radstreifen ein viel besseres Gefühl, die Autofahrer halten mehr Abstand und überholen weniger aggressiv. Das ist zumindest mein subjektives Gefühl. Die weißen Markierungen sind aber schon ziemlich verblasst, mit Rot kommt das sicher nochmal deutlicher zur Geltung.

Natürlich wäre ein baulich getrennter Radweg vorzuziehen, keine Frage!

Das Grundproblem bleibt. Du bist weiterhin ein Problem für die Autofahrer ich musste leider gestern Punkt vom Hauptbahnhof bis neue Welt die Wiener Straße wieder benutzen. Auf Höhe unionkreuzung hatte ich zwei Genies einen BMW und einen Audi Geländewagen Punkt die meinten sie müssten mich nach der Ampel schneiden überholen und so weiter und so fort Punkt Ende vom Lied will mir auf Höhe bulgarienplatz waren Wagen sie genauso weit wie ich Punkt vielleicht zwei Autos vor mir