Mit dem Rad unterwegs

[yeahright]

das sieht nach einer guten Möglichkeit aus, das probier ich nächstes Mal, danke!
500 m bzw. 4 Minuten Umweg gegenüber über Unionkreuzung ist ok. Besser wäre natürlich sie würden auf der eh ewig breiten Unionstraße einen Radweg errichten, dass dort keiner ist ist sowieso eine Frechheit.

[Fred]

Wenn ich alleine fahre, nehme ich Stadteinwärts auch die Unionstraße. Stadtauswärts fahre ich die Wienerstraße, je nach Verkehr, bis zum Bulgariplatz, dann in die Breitwiesergutstraße, oder fahre quer durch das Andreas Hofer Viertel zur Breitwiesergutstraße.

Fred

[silverbeat]

Nicht durchgehend, aber größtenteils auf Radwegen ginge es vom Musiktheater zur Plus City auch über Gaumberg, wenn man ein bisschen hin-und-her-Fahren in Kauf nimmt:

Vom Musiktheater am Radweg bis zur Waldeggstraße, dort ein kurzes Stück auf der Fahrbahn über die Bushaltestelle und die Kreuzung mit der Ziegeleistraße. Gleich nach der Kreuzung absteigen und bei der Fußgänger-Ampel das Rad auf die linke Seite der Waldeggstraße schieben, dort ist nämlich ein Radweg bis zur Kudlichstraße, wo es dann wieder auf die rechte Fahrbahnseite geht. Kurz nach der Westbrücke endet der Radweg, aber auf Seitenstraßen kommt man bequem zum Radweg neben der Bim unter der Westbahn durch, und auf der rechten Seite der B139 führt durchgehend ein Radweg bis vor die Plus-City, zwischendurch auf Höhe Uno allerdings über eine Brücke mit nennenswertem Höhenunterschied.

Ich empfehle für solche Fragen die openstreetmap mit Radfahrerkarte, die man über das Ebenen-Symbol aufrufen kann. Einige Apps lesen auch das Kartenmaterial der openstreetmap aus.

https://www.openstreetmap.org/#layers=C

[Fred]

Die Umleitungsbeschilderung für Radfahrer ist in Linz sehr kreativ. Beispiel Waldeggstraße Stadteinwärts:

Radfahrer! Das ist die Umleitung und kein Radweg. Klar, einfach und verständlich.


Da geht weiter, wer es lesen kann.


eh klar da weiter, sieht man wenn man eh wenn man vorbei fährt.


obi gehts, logo.



Schön, die Umleitung endet in einer Radbox.


Ich komm viel herum mit dem Rad, aber so eine schwache Beschilderung habe ich noch nicht gesehen.

Schaut einmal nach Graz oder München, ist ja nicht so weit.

Fred

[yeahright]

Nicht nur die Beschilderung ist mies, sondern auch die Route. Obwohl es eigentlich eine ebene Verbindung gäbe muss man sich halb auf den Froschberg raufquälen. Statt dass man in der Waldeggstraße eine Fahrspur umwidmet dürfen Radfahrer:innen wieder irgendwelche Umwege bergauf und bergab fahren.

[vwm69]

Nicht nur die Beschilderung ist mies, sondern auch die Route. Obwohl es eigentlich eine ebene Verbindung gäbe muss man sich halb auf den Froschberg raufquälen. Statt dass man in der Waldeggstraße eine Fahrspur umwidmet dürfen Radfahrer:innen wieder irgendwelche Umwege bergauf und bergab fahren.

wir sind ja in OÖ - da haben Autofahrer IMMER Vorrang und ihnen darf unter keinen Umständen Raum weggenommen werden.

[cwirth]

Naja, es handelt sich um die nächste Parallelstraße nördlich. Etwa 15 Höhenmeter mehr als auf der Waldeggstraße. Auf den Froschberg rauf sind's mehr als 60

Das Argument wird wohl sein, dass tatsächlich während des Abrisses kein Platz ist. Es sind jetzt die Fahrspuren schon umgelegt, 4 auf engstem Raum, dafür musste manche Verkehrsinsel/Fahrbahnteiler weichen. Will man dort wie yeahright und vwm69 vorschlagen einen Fahrstreifen für Fahrräder widmen, blieben nur mehr 3 für die Straßenfahrbahn - eine Fahrtrichtung fährt also einspurig. Das kann ein Ziel sein (weniger Fahrspuren => weniger Verkehr?), aber dass es kurzfristig die Situation verbessert, glaub ich nicht.

Langfristig freu ich mich auf guten Fahrradweg an der Stelle und _endlich_ eine ungefährliche Möglichkeit, als Radfahrer über die Westbrücke Richtung Unionstraße fahren zu können.

[yeahright]

Naja, es handelt sich um die nächste Parallelstraße nördlich. Etwa 15 Höhenmeter mehr als auf der Waldeggstraße. Auf den Froschberg rauf sind's mehr als 60

Das Argument wird wohl sein, dass tatsächlich während des Abrisses kein Platz ist. Es sind jetzt die Fahrspuren schon umgelegt, 4 auf engstem Raum, dafür musste manche Verkehrsinsel/Fahrbahnteiler weichen. Will man dort wie yeahright und vwm69 vorschlagen einen Fahrstreifen für Fahrräder widmen, blieben nur mehr 3 für die Straßenfahrbahn - eine Fahrtrichtung fährt also einspurig. Das kann ein Ziel sein (weniger Fahrspuren => weniger Verkehr?), aber dass es kurzfristig die Situation verbessert, glaub ich nicht.

Langfristig freu ich mich auf guten Fahrradweg an der Stelle und _endlich_ eine ungefährliche Möglichkeit, als Radfahrer über die Westbrücke Richtung Unionstraße fahren zu können.

15 Höhenmeter stadtauswärts aber in Form einer relativ steilen Serpentine, super ist das nicht. Und ja, hoffentlich ist die Situation hinterher dann deutlich besser, aber bis das so weit ist dauert es wohl noch ziemlich lange. Selbstverständlich wär ich dafür, dort den KFZ-Verkehr bis dahin nur 3spurig zu führen, wenn sonst kein Platz ist. Oder zumindest wie bisher den Radweg nicht benutzungspflichtig machen, dann hätte man wenigstens die Möglichkeit, dort auf der Fahrbahn der Waldeggstraße zu fahren. Man könnte ansonsten auch endlich einen Radweg auf der Unionstraße zwischen Unionkreuzung und Hanuschstraße errichten, das wäre eine mögliche Alternative für Leute, die von der Stadt auf die B139 wollen. Dort wäre auch genügend Platz und keine Baustelle.

[cwirth]

15 Höhenmeter stadtauswärts aber in Form einer relativ steilen Serpentine, super ist das nicht.

Absolut. Aber lieber fahr ich 15 meter bergauf, als auf der Fahrbahn einer Bundesstraße.

Oder zumindest wie bisher den Radweg nicht benutzungspflichtig machen, dann hätte man wenigstens die Möglichkeit, dort auf der Fahrbahn der Waldeggstraße zu fahren.

Der (nun gesperrte) Radweg an der Südseite der Waldeggstraße war ohne Benutzungspflicht (quadratische Tafel), zumindest zwischen Ziegeleistraße und Kudlichstraße.

Man könnte ansonsten auch endlich einen Radweg auf der Unionstraße zwischen Unionkreuzung und Hanuschstraße errichten, das wäre eine mögliche Alternative für Leute, die von der Stadt auf die B139 wollen. Dort wäre auch genügend Platz und keine Baustelle.

Absolut! Auch dort existiert ja ein kurzer Radweg ohne Benutzungspflicht, zwischen der Tankstelle bei der Hanuschsstraße und der Edlbacherstraße. Der ist aber nicht wirklich nützbar, sowohl die Fußgänger, als auch die Autos der gequerten Hasnerstraße, sind von seiner Existenz regelmäßig überrascht.

[yeahright]

PSX_20240201_173409.jpg (595.33 KiB) 757 mal betrachtet

Vor der BH Linz Land eine Absperrung über die ganze Nebenfahrbahn inkl. Radweg mit dünnem Band das man kaum sieht, selbstverständlich keine Beschilderung und keine Umleitung, mindestens schon seit Dienstag, was soll das schon wieder?