Mit dem Fahrrad zum Funpark asten

[lind]

Am 5. November 2021 hatte spontan die Idee mit dem Rad von Linz Kleinmünchen nach Asten zum Funpark zu fahren circa 10 km.

Dank Google Maps und gewisse Ortskenntnisse schaffte ich es fast die B1 komplett zu meiden.

Zuerst bis nach Ebelsberg nach der Brücke damit diese komischen Häusersiedlung der Trauung entlang bis runter zum Bahnhof Ebelsberg. In Pichling wurde es dann kurzhaarig Punkt den selbst wenn man mit dem Rad schon 26 kmh Fahrt glauben die Autofahrer sie müssen in einer Tempo 30 Zone noch immer überholen.

Dank der Linz AG Fernwärme musste ich einen gewaltigen Umweg fahren weil diese Leute einfach die Straße aufgegraben haben und der Fußgängerübergang für ein Therapiefahrrad so wie ich es habe zu schmal ist.
Ende vom Lied eine lustige Fahrt um den Pichling See. Weiter dann in die Ortschaft Tödling

Ja es gibt eine Fußgänger und Radweg entlang der Autobahn bis kurz vor Asten Funpark.
Probleme dabei nicht asphaltiert Schotter beistrich Gras und Wurzelboden ganz super zum Radfahren Punkt von der fehlenden Beleuchtung mal ganz abgesehen. Beziehungsweise alle paar Meter kommt ein Poller mitten im Weg.

Doch der gefährlichste Teil der Reise beziehungsweise der Fahrt ist wenn man über die Autobahn drüberfährt.
nur um festzustellen man muss weiter über die B 1 wo es keinen Fußweg gibt keinen Radweg nichts.

Ist das einfach nur eine Fehlplanung oder ist alles aufs Auto ausgelegt bumm bumm
Platz gebe es genug.

[Fred]

Mit dem Rad gibt es meist keinen direkten Weg. Mit einem Umweg fährst Du fast den ganzen Weg am Radweg:



Kürzer, aber eben mit viel Straße:



Fred

[lind]

Okay du bist ganz anders gefahren als ich. Ich kann die Karte nur nicht leider vergrößern.
Habt ihr heute gesagt das Problem der Dunkelheit kann mir ein bisschen zu schnell (Uhrenumstellung)

[Fred]

Die EKZ Plus und Haid, erreicht man von Kleinmünchen aus, auch mit Fahrt nur am Radweg. Das sind 12 km bzw 13 km.
Fahrt geht über den Traunradweg.

Fred

[lind]

Kleinmünchen über den Radweg Traun entlang Bis nach Traun.
Problem was ich mit dieser Strecke habe ist sehr eintönig. Und kurz vorm Ziel gibt es eine bauliche sperren die für normale Fahrräder vielleicht kein Problem darstellt. Doch für mein größeres Rad ist es ein Problem (Traun Bahnhofstraße)

Heidcenter ist aktuell keine Besuch wert. Zur Not kann ich da auch mit denn WWT fahren.

Plus City ist natürlich auch eine Option. Nur das Problem ist die Salzburgerstraße ist für ein Radfahrer Katastrophe bei jeder Ampel musst du aufpassen dass dich nicht ein Auto fahre von der Seite holen nimmt .

Die andere Sache das habe ich erst heute im Nachhinein mitbekommen. Zweimal 10 km das geht körperlich doch an die Nieren

[silverbeat]

Der Radweg durch Tödling auf der ehemaligen Florianerbahn-Trasse ist eher eine Verbindung zwischen Pichlinger See und St. Florian. Von Ebelsberg kommend fehlt noch der angekündigte Radweg entlang der B1.

Ich hätte auch die Route aus Freds zweitem Screenshot genommen, ich wäre nur ein bisschen länger auf der nördlichen Seite der Westbahn gefahren und hätte eine spätere Unterführung mit weniger Höhenunterschied genommen. Die überholenden Autos haben mich dort noch nicht gestört, die Straße ist breit.

Darf ich fragen, wie dein Rad aussieht? Kann mir da gerade nichts drunter vorstellen.

[lind]

Ich fahre eine Van Raam Easy Rider 3 (Drei wegen der dritten Generation)
Es ist ein so genanntes Elektro Fahrrad mit Anfahrhilfe und dreht Unterstützung im Gelände. Heißt zu jeder Zeit muss selbstständig getreten werden.
Das Fahrrad soll nicht nur zur Freude dienen sondern auch zum Muskelaufbau und körperlichen Ertüchtigung.
Breite ist circa 80-90 cm. Mir persönlich ist es immer lieber wenn ich auf einen separaten Fahrradweg fahren kann oder nicht von Autos überholt werde. In Pichling war es so 30er Zone ich fahr schon laut Tacho 25 KMH Autos hinter mir denken sich muss man trotzdem überholen

[Peter]

In Pichling war es so 30er Zone ich fahr schon laut Tacho 25 KMH Autos hinter mir denken sich muss man trotzdem überholen

bei 25kmh überhole ich aber auch. da ich 40 lt. Tacho fahre. Wieso sollte ich da dahinter bleiben wenn gefahrlos überholt werden kann

[lind]

In einer dreißiger Zone?
Bist du dann laut deiner Aussage zehn KMH zu schnell.
Oh leiser ist nie ein Radar da wo man es braucht.

Ist sowieso jeden Seins ober sich an die Straßenregeln hält oder nicht. Die Straßen in Pichling sind auch noch relativ schmal

[silverbeat]

Ah, so sieht das aus.
Ist nur die Breite das Problem bei manchen Stellen? Wie sieht's z.B. mit dem Kurvenradius bei Wegen ums Eck aus, so wie hier bei der Umfahrung Ebelsberg Richtung Mona-Lisa-Tunnel?