Ab 31.03.2024 im Systemhintergrund, allerdings noch nicht buchbar!!!

1234567 NH 205 HND 0055 VIE 0855_ 15:00 B788 31MAR-
1234567 NH 206 VIE 1135 HND 0655+ 12:20 B788 31MAR-

Was ich dzt. sehe, bleibt OS 51/52 bei 5/7 mit B772

Eines vorweg: auch für mich ist dieser Schritt wirklich unglaublich und tut mir leid für den Grazer Flughafen. Ich versuche trotzdem eine (für mich) halbwegs erklärbare Sichtweise zu finden, um dies überhaupt etwas nachvollziehbar(er) zu gestalten: Das Zauberwort heißt wohl wohl weniger Auslastung, ...

LNZ Linz Airport | 10.01.2024 | SkyAlps | Bombardier Dash 8Q-402 | 9H-PAUL | Linienflug BQ 1980 aus DUS Düsseldorf-Intl

LOXL Linz-Hörsching Fliegerhorst Vogler | 09.01.2024 | Luftwaffe - German Air Force | Airbus A321-231 | 15+04

Aber wie wahrscheinlich ist es, dass LH/OS auf ein Codeshare, Wetlease, was auch immer einsteigen? Und das vermutlich bis Beginn SFP 2024? Angeblich fehlt ja auch das IOSA-Zertifikat? Deshalb... ohne Hintergrundwissen von mir (die letzten Wochen stand bei mir anderes im Fokus) und eine reine Interp...

Ohne genaueres Hintergrundwissen: ich versuche mir wirklich einen Reim darauf machen... denkt man allerdings ein wenig ums Eck', schaut für mich die ganze Geschichte dann doch etwas plausibler aus. Nämlich aus dem Grund, dass der 3. Frankfurt-Flug durch die Slotbegrenzung (für LH) wohl noch länger a...

Interessanterweise findet sich kein Interview mit Josef Gostner bei Alto Adige...

stefanh hat geschrieben: ↑

Sa 30. Dez 2023, 19:36

Welche Probleme gibt es da?

Immer wieder Probleme mit Zugsverspätungen, Umbuchungen oder Probleme mit dem Ticketing. Und ja, auch die Verbindungen in den Tagesrändern hat ihre Schwachstellen.

Wenn ich das schon lese… „entsprechende Zugverbindung“. Das ist jetzt nix gegen dich, Michael ;-) Aber ich hatte alleine dieses Jahr 3x das Problem, dass ich auf der Fahrt VIE-LZS jedes Mal am Wiener Hauptbahnhof umsteigen musste und jedes Mal hat der Zug nicht gewartet. Frag nicht, wie jedes Mal d...

stefanh hat geschrieben: ↑

Fr 29. Dez 2023, 11:27

Dieser Analyse stimme ich völlig zu, wenn wir in OÖ eine bessere Anbindung per Zug (wie nach VIE) nach MUC hätten, dann gäbe es nur mehr Charterflüge ab Linz.

Warte mal ab, bis der A94-Knoten an die A3 bei Pocking fertig ist... dann verkürzt sich die Fahrt zum MUC um eine knappe 1/2h ex LNZ.