NemoX hat geschrieben: ↑

Mo 24. Apr 2023, 18:13

Sehen Wutscher wird laut Beklebung den ehemaligen Orsay Store beziehen.

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Orsay? Oder meinst Du den Pimkie?

aktuell scheinen sich einige Veränderungen in der Landstraße anzukündigen: von Süd nach Nord: - im Helvetia-Haus wird schon seit einiger Zeit im ehemaligen Leder-/Taschen-Geschäft gewerkelt. Neuer Mieter: nicht bekannt - Hofer am Schillerplatz ist seit Ende 2022 geschlossen. Keine Aktivitäten aktuel...

dennoch grenzt es an einen Schildbürgerstreich...

ein Parkhaus bei der Gugl löst das Verkehrsproblem nicht. in kurzer Zeit so viele Personen (und damit Autos) auf Straßen, die nicht dafür ausgelegt sind, das kann nicht funktionieren. Ein Lösung kann nur funktionieren, wenn die Verkehrsmittel in kurzer Zeit viele Personen ans Ziel (also zum Stadion ...

im ehemaligen DM kommt angeblich auch etwas Neues rein. Wird aber noch nicht verraten (hab ich auf Facebook gelesen)

dieses Thema erinnert irgendwie an die Linzer Eisenbahnbrücke. Auch optisch könnten die beiden (alten) Brücken Schwestern sein.



https://orf.at/stories/3302542/

nur so zum Vergleich: das gleichartige Problem wie in Linz zwischen den Haltestellen Hbf und Rudolfstraße gibt es in Graz im Bereich der Herrengasse. Nur hat es dort ein Ablaufdatum. Die sogenannte Entlastungsstrecke wird gebaut bis Ende 2025. Wieso schaffen das die Grazer und die Linzer nicht?? htt...

immer wieder denke ich mir (insbesondere auch beim Blick nach Graz), ob die Linz Linien nicht vielleicht ein bisschen mehr Phantasie bzgl Linienführung der Straßenbahnen an den Tag legen sollten. Wenn wir uns ehrlich sind, gibt es in Linz zwei Straßenbahnlinien mit unterschiedlichen Ästen: 1/2 Unive...

dann kann einer der Moderatoren den Titel dieses Threads auch ändern von "Planung" auf "in Bau"

https://linz.news/2022/12/high-five-baustart/


der erste Bagger wurde gesichtet!