Das ursprünglich für morgen vorgesehene Einschwimmen des 2. Brückenteils (auf Urfahraner Seite) wird auf voraussichtlich Sonntag verschoben, die Farbtrocknung ist trotz Heizgeräte noch nicht ganz abgeschlossen. (Info stammt von Mike Wolf in der Facebook-Gruppe Linzer Brücken-Trilogie) Der Kurier ber...

Danke für das aufschlussreiche PDF.

Ich bin schon gespannt ob die Baufirma so baut, wie es im Entwurf steht.

Auch der Montagezeitplan wäre interessant nachdem jetzt uferseitig der erste Bogen gebaut wird und links daneben, also landseitig der Montageplatz noch Stützen für einen identen zweiten Bogen aufweist. 3 sollen es ja werden, also müsste der erste erst irgendwo montiert werden bevor Nummer 3 gebaut ...

Leider will Marinetraffic dafür Geld sehen um es verfolgen zu können. Ich dachte ja dass Flightradar schon Abzocker sind, aber Marinetraffic überbietet die noch :lol: Die aktuelle live-Karte und einige andere Funktionen ist kostenlos: Etwas Runterscrollen und auf der Minikarte auf "Show on live map...

Bis zum Einschwimmen der Brückenteile wird es nicht mehr lange dauern: :-D Das Schubschiff Riga hat sich am Samstag früh von Gent (Belgien) auf den Weg nach Linz gemacht. Seit kurzem ist sie mit der Twin Barge bestehend aus den Pontons Karel und Victor unterwegs. Dezeitiger Standort ist Frankfurt, s...

@Anna: Die Stahlteile der Voestbrücke wurden/werden in Darmstadt von Donges Steeltec produziert.

Die Teile für die Eisenbahnbrücke kamen letztes mal aus Richtung Ferihumerstraße/Linke Brückenstraße. Und auch auf der Webcam der Eisenbahnbrücke kann ich keine neuen Teile erkennen. Ich glaube, dass es Stahlteile für den Radweg an der Voestbrücke sind. Am Vormontageplatz der Voestbrücke schaut es s...

Zitat aus dem Artikel "Jeder Bypass-Streifen hätte dann eine Breite von ca 80 Zentimeter". Will Hain damit sagen, dass auf beiden Seiten eine 80cm breite Brücke gebaut werden soll. :shock: Das wäre ungefähr die gleiche Breite wie die Radwegstreifen derzeit haben, aber man hätte keine Chance auszuwei...

Bei den Stahlteilen schaut es aus, als ob die an einer Stelle nicht zusammenpassen würden, bzw ein Stahlteil etwas verzogen ist (siehe Bild unten). Einen Tag nachdem das Betonieren erledigt ist, wurde schon mit dem Entfernen der Schalung begonnen. Noch ein paar Fakten zum Betonieren am letzten Mittw...

Nachträglich ein Foto vom Sonntag 13.10., das Einheben des vorletzten Brückenteils am Abend kurz nach 18 Uhr.
(Der Endquerträger wurde gestern eingehoben).