Wenn man sich die Zahlen LNZ-FRA ansieht, dann ist hier das Interesse überschaubar...ich glaube daran, dass hier einfach nach wirtschaftlichen Nutzen entschieden wird. Ganz nüchtern und ganz objektiv betrachtet: es rechnet sich für LH nicht. Die Strecke ist bei suboptimaler Auslastung einfach in ih...

Michael hat geschrieben: ↑

Do 1. Feb 2024, 19:46

Die geplante Sommerdestination an der Ostsee Stettin wurde ex GRZ + LNZ aus dem Verkauf genommen.

Zu wenig Buchungen?

„Das Thema Linz ruht bis auf Weiteres. Ob wir die Verbindung kommendes Jahr wieder aufnehmen, ist völlig offen.“

Anscheinend die Aussage von Lufthansa auf Anfrage von ORF Oberösterreich

Es wäre begrüßenswert, wenn LH hier auch Flughäfen wie Linz und Regional-Airlines wie SkyAlps entgegenkommt und seine eigenen strengen Vorgaben für Code-Share-Partner lockert.... Bei aller guten Hoffnung, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass Lufthansa dadurch möglicherweise eine Millionenklage ...

Das wäre super, wenn das klappt. Freut mich zu lesen, dass man mit Düsseldorf zufrieden sein dürfte.

Um ehrlich zu sein: ja, es sind nicht viele Paxe drauf gewesen. Aber outbound 20-25 Hanseln finde ich für einen Freitag Abend jetzt nicht so schlecht.

OS will anscheinend im Sommer ATRs von Braathens im Wetlease einsetzen. Schaut schlecht aus für SkyAlps.

Und leider befürchte ich das mittlerweile auch, dass SkyAlps sich bald verabschieden könnte. Heutige Auslastung: Inbound 18Pax Outbound 20-25 Also ca 30% voll. Abgesehen natürlich von den nicht optimalen Flugzeiten, aber damals mit Morgen und Abendflug sehr gute Auslastung und jetzt kommt man nicht...

Die ersten 4 Tage im April gibt es keinen einzigen Passagierflug!!! Katastrophe, wo bleibt der Aufschrei? Es ist sehr ruhig in OÖ. LNZ scheint eh schon allen egal zu sein. Beim OÖ Tourismus und Linz Tourismus weiß man gar nichts von etwaigen Paketen um Deutsche Touristen mit den DUS Flügen nach Lin...

Michael hat geschrieben: ↑

Do 25. Jan 2024, 18:43

In etwa gleich. Man kann es leider drehen und wenden wie man es will: Linz war - nach der Covid-Zeit - in Frankfurt jene Strecke mit dem geringsten Aufkommen im LH-Verbund.

Aber WARUM????
Vor Corona hat man teilweise sogar auf A319 aufgestockt. Wie geht das? Wo sind die alle hin?