Gingen die alten Gasbusse der Linz AG u.a. nach Sarajevo?
Kam mir doch sehr bekannt vor, als der an mir vorbei fuhr. Auch Sitzpolster wie damals in der Linz AG.
Neuer Stand der Überlegungen: Immer öfter gibt es Erklärungen (z.B. Captain Steeeve auf Youtube), die meinen, die Hilfsturbine - RAT - war ausgefahren und sei auf einem Video mit besserer Qualität durchaus zu vermuten und zu hören. Das wiederum würde auf einen beidseitigen Triebwerksausfall hindeute...
Reduzierung der Flotte und Ausflottung der 767 ohne temporären Ersatz, halte ich aufgrund der rückläufigen Nachfrage in die USA derzeit auch für die wahrscheinlichste Variante. Und wäre zumindest im Winterflugplan sicher kein Beinbruch. Dann behält OS vorerst nur die Bangkok-Flüge, NY, Chicago, Wash...
Am Ende wird sich wohl alles rund um die Triebwerksleistung drehen, und warum der Schub aussetzte oder zu wenig war. Ein Blick in diverse Medien ist ja wieder mal ein Leckerbissen. Irgendwo melden sich Passagiere vom Flug davor von Paris nach Delhi und berichten, dass nichts funktionierte. Ergo, wei...
Noch einige Ergänzungen: 1 Passagier hat überlebt. Der Herr auf 11A konnte relativ unverletzt überleben. Allerdings sind am Boden bereits an die 50 zusätzlichen Todesopfer zu beklagen und damit kratzt dieser Unfall an der 300er Marke und geht leider als einer der schlimmeren Unfälle in die Statistik...
Was aus dem 2. Video aus der Flughafen Überwachungskamera zu erkennen ist: - Der Dreamliner hebt sehr spät ab. Die Bahn ist 3.500 Meter lang und normal braucht ein Dreamliner keine 3.500 Meter. Auch nicht bei 42 Grad Außentemperatur. Noch dazu war die Strecke von Achmedabad nach London mit 9 Stunden...
Air India Flug 171 von Achmedabad nach London Gatwick ist heute kurz nach Take Off in eine Wohnsiedlung gestürzt. Es handelt sich dabei um eine Boeing 787-8 der Air India und damit um den ersten Totalverlust eines Dreamliners. Zum Zeitpunkt des Unglücks war es 42 Grad warm und der Flieger startete ü...
Eigentlich war das für mich selbsterklärend, dass Michael das Forum nur noch auf Verkehr und Flugverkehr reduziert - etwas mehr Ankündigung wäre aber sicher kein Fehler gewesen.
Der Rest ist weg. Irgendwie schade, irgendwo aber auch verständlich.
Keine weiteren Dreamliner heuer mehr: https://www.aerotelegraph.com/interviews/im-laufenden-jahr-wird-keine-weitere-boeing-787-9-fuer-austrian-airlines-abheben/q7fx5dw Also dann eh das, was eigentlich zu erwarten war: Die Modernisierung der Langstreckenflotte wird sich weiter in die Länge ziehen. Di...